电动车之无线充电准备开始推向市场了
原文连结：
http://bit.ly/2TIYPK5
原文内容：
随着WiTricity收购研发无线充电的Qualcomm Halo并获得超过1,500项适用于无线充电的
专利之后，高通从原本竞争关系转变成WiTricity的股东，也让无线充电标准化的竞争终
于画上了休止符。
在过去的两三年里，汽车产业正历经一场大变革，因为汽车制造商正加速往电动车与自动
驾驶方向前进。由于WiTricity的无线充电技术是未来行动的关键，且EV需要简单轻松的
充电体验。将Qualcomm Halo技术引入WiTricity产品组合将简化全球互通性并显著加速商
业化。
今年(2019)夏天，WiTricity达到了一个重要的里程碑：全球汽车制造商BMW首次推出了采
用无线充电技术的插电式混合动力汽车，预计未来几年WiTricity将与其他许多全球汽车
制造商合作。
由于特斯拉已经将电动车成本降至一般大众可支付的水准，加上充饱一次电可行驶里程数
不断增加，现在只要解决消费者对汽车充电的焦虑，未来电动车起飞就准备好了。
不同于有线充电方式，无线充电只需要电动车停好位子，即可开始充电，这是不同于以往
的经验。如果WiTricity能够将自己技术布建在停车场、工作场所，或者在一般家庭的车
库中，就能够实践随时为电动车无线充电的目标，这绝对可以减少人们对于电动车无电可
充的焦虑。毕竟，WiTricity认为设立充电站，绝对不是无线充电的唯一方案。
以现在的进程来看，这仍需要几年时间才能达到。目前可行的商业模式是，一旦消费者购
买拥有无线充电能力的电动车时，只要附赠充电器，即可让消费者将此充电器放在自己车
位上或放入车库之中进行充电。之后的几年，随着公共基础建设更为广泛部署之后，就可
真正实践无线充电电动车的理想目标。
可预见的未来四到五年之内，人们将开始看到嵌入城市停车位的无线充电。尤其是无人驾
驶出租车的出现，将主导未来城市环境中部署无线充电的计画。因为这些自动驾驶电动车
服务范围不会离开城市，所以随着城市中有愈来愈多自动驾驶电动车的出现，无线充电服
务就会水到渠成。
七年以来，WiTricity一直与所有汽车制造商和汽车工程师协会合作，期望建立WiTricity
技术基础上的标准，以确保互通性。现在WiTricity与高通达成协议，这对于快速无线充
电将带来划时代意义。
心得/说明：(30字以上)
WiTricity于2019年2月收购Qualcomm Halo部分技术平台和智慧财产权资产，此次收购简
化了标准的统一化，利于确保充电设备在汽车制造商之间的互通性，充电站已不是唯一解
，透过无线充电，可能大大提升民众购买电动车的意愿。