Re: [讨论] uber不愿改多元出租车的原因

楼主: moss18 (randy)   2019-03-17 18:18:21
※ 引述《leemingjing (免惊)》之铭言:
: 以下以紫色回复。
: ※ 引述《wdz1223 (新手)》之铭言:
: 第一收费不能低于出租车 这样客人选择高素质的uber意愿可能会降低 司机收入下降又

: 被抽25%可能导致优质司机出走
: 第二挂上出租车牌大家都知道你开出租车 路上违规很容易被检举很不方便
: 第三保险费很贵 第三责任险一年三万多 强制险三千多 车体险....没几个人保得起 自

: 寿险医疗险也都要重新计费 车子不能贴隔热纸 一年验车一次 两年验表 有前科还是公

: 员也没办法混过去‘兼差’
可是出租车免缴燃料税 牌照税
还有汽油超过30.5元 以30.5元为基准 补助最高5元
若是油价35.5 他们只需付30.5
每月有450公升的额度
再来uber要良民证 然后出租车常有借牌的
常看到登记证的相片跟本人完全不一样
以国家的角度而言 出租车司机跟摊贩一样
都是社会的蠹虫 不用缴税 还能享有补助
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-03-17 18:27:00
出租车素质大好大坏,搭车就像在赌运气
作者: leemingjing (免惊)   2019-03-17 18:44:00
对政府官员来说却又是要压低失业率、降低犯罪率必须讨好的族群。
作者: shellhelix (东看看西看看)   2019-03-17 18:44:00
uber刷卡到国外就又有缴税?
作者: aimlin ( )   2019-03-17 18:47:00
台湾资金过多了 都拿来炒房而已流出一些是好事
作者: wdz1223 (新手)   2019-03-17 18:56:00
油价补助你去查清楚再贴以后uber也都是出租车司机希望以后你不要变社会的蠹虫
作者: leemingjing (免惊)   2019-03-17 19:13:00
作者: Jate (桔子)   2019-03-17 19:33:00
出租车折扣那么好, 那为何uber不愿意转型成多元出租车?
作者: leemingjing (免惊)   2019-03-17 19:39:00
楼上,很多uber驾驶都是兼职,为了兼职把车弄黄,车里要装表还是挺麻烦的。
作者: kazami (高处不胜寒)   2019-03-17 19:47:00
uber司机自己缴税 那跟uber有啥关系?是uber帮司机出吗?不就是把成本转嫁给其它人的公司而已 uber公司本身到底缴
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-03-17 19:59:00
楼上想一下uber的本质是什么吧,我猜他缴软件业的税正常开公司不缴税在台湾很难,不正常的是出租车个体户我不知道出租车喊价拿现金的要缴什么税
作者: Jate (桔子)   2019-03-17 20:28:00
多元出租车 不用改颜色 也有电子支付阿
作者: henrk (台北大肥猫)   2019-03-17 20:45:00
Uber都预约车,小黄多路招,该加强管理的应该是小黄
作者: berserkman (to be brave)   2019-03-17 21:02:00
超赞成最后两句!!!
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-03-17 23:55:00
一开始会有一些兼职uber,因为因为对这收入有期待等到因为补贴吸引的专职uber渐多公司给司机的补贴就越来越少,会在尖峰时间能出车的司机上因为兼职司机不容易在尖峰时间上线会发现收入扣油钱后,没剩多少,就开始离开因为一开始被补贴吸引来的专职司机离开会较困难,例如专门买

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