德国开车很舒服,高速公路不用闪龟车跟注意忽然出现的快车
相对左侧就是超车道,超完车要回到原车道
大货车都很遵守规则在最右侧车道,不会挤到中间车道
大货车都以大概80km巡航,完全不会超速
一般小客车会开在中间车道,除非超车才会到最内侧,龟车也很少
无限速路段内侧经常有时速200以上的车要超车,就算你开到200,还是常被超车
没有塞车的时候内侧大部分时间都是净空
一般市区限速50,
这时候可以看到每线道每台车除了起步或减速停红绿灯,时速都开50,没有低于50,也没有
高于50. 第一次看到觉得太夸张了,太守规矩了!
台湾是有人要龟有人要冲,时速落差很大,加上出租车公共汽车,德国人看到应该会很惊讶
※ 引述《Jackey52013 (小玮)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=WJEKXFvv5jk
: 如影片内容
: 后半段可以看到这台车高速跑内侧车道时
: 前面较慢的车都会自动让开
: 小弟没去过德国
: 如果德国内侧也是超车车道的话……
: 那这样台湾的内侧车道是在做什么啊？
:

在台湾的高速公路，即使是没什么车的路段，还是会看到有人把车开在内线。

大象赛跑。

开140-160被超很正常..有什么好讲的 = =

再来车少才是主因 进市区路段车多通常就不是无限而有限速不然三线道 中线如你所说大车只会以81超80这种速度超车 所以过程极慢 后面等于只剩内线一线道可通过 不然就是后面慢慢等 若有多台卡车出现时等于中线都是慢车

在台湾 大车小车手牵手一起走

开140 被哈雷超车过 ...

虽然大车超车极慢但最终还是会回到右侧。缓慢超车仍视为超车而非行驶。

重点速限50人家不会低于50吧,英国考照低于速限跟不上车流就掰了

不守的话会有什么处罚？像日本职业驾会被记点，点数够就毕业，没一家物流会顾你了。然后男人失业一家都GG。

他们遇到没号志路口真的会停，然后没车立刻大踩油门出去

各位检举达人 台湾要检举占用内车道 是不是要搭配低于 限速才能成功呢? 不然感觉也是没辄而且感觉要给警方知道对方开多少 感觉也很困难

红灯要冲然后龟速！

Autobahn中线开160还被内线刷卡路过

no 德国大货车会挤到中间车道超车 但超车速度却极慢 然后后面就会挤一大堆车

其实讨论应着重于非高车流量的情形即可。