[图解] 雨天开车 轮胎的胎纹深度要3mm以上才安全

楼主: bearland (夜鹭食谷)   2019-03-13 13:12:27
时至春季,天雨路滑,车祸频传。行驶在湿滑路面时,除了放慢车速之外,
轮胎在湿地的抓地力更是行车安全的关键。
如果轮胎磨损,胎皮变薄,胎纹深度太浅的话,
它的抓地力、煞车力和排水力都会比新胎状态大幅衰退。
本文内容包括
1. 胎皮变薄会如何影响湿地的煞车距离、以及道路积水时轮胎如何丧失抓地力而打水漂
。胎纹深度3mm是行车的安全底线。
2. 胎纹深度8mm, 3mm, 1.6mm在湿地的煞车距离变化图表,
磨损到1.6mm的老胎会比新胎多出50%以上的煞车距离。
3. 德国汽车杂志实测,轮胎湿地性能评比
◇胎纹深度1.6mm虽合法,但并不安全
全新轮胎的胎纹深度为8mm,随着行车磨耗,胎纹深度逐渐变浅。
虽然政府规定胎纹深度1.6mm就合法,但此时的轮胎已经无法有效抓住湿滑路面了。
另外,跟干地煞车衰退程度相比,老胎在湿地的煞车力道会衰退更多,
所以常常让人误以为只要他的老胎晴天抓地力仍然还够力的话,那在雨天也同样没问题
(图) 开好车,更要懂得替它装上好胎,并定期更换新胎
https://i.imgur.com/1gLursP.jpg
(图) 胎纹深度与磨耗程度关系图
全新胎的胎纹深度为8mm,等到只剩下3mm时就该换新轮胎了。
https://images2.imgbox.com/1f/50/Rft7B1Id_o.jpg
https://images2.imgbox.com/c4/00/0opVDCcr_o.jpg
(图) 水漂效应:随着车速加快,胎面逐渐来不及排水,最后轮胎就会浮在水上
https://images2.imgbox.com/83/98/RZgwqcB6_o.jpg
一般而言,如果路面积水达2.5公分,时速50公里以上,轮胎就有可能发生水漂现象。
因为轮胎会逐渐来不及排水,路面的积水就能抬起轮胎,使它漂浮起来,
轮胎抓地面积和抓地力跟着减少。
随着行驶里程磨耗,胎纹越浅,排水力越差,就越容易打水漂。
https://images2.imgbox.com/43/5c/uED4G1ck_o.jpg
◇轮胎胎纹越浅,湿地的煞车距离越长
湿地的煞车距离,是评估轮胎磨损老化程度的重要指标。
(图) 时速100公里,胎纹深度与湿地煞车距离长度的变化图
https://images2.imgbox.com/6c/eb/ugVilOgh_o.jpg
(Photo: Springer.com)
胎纹越浅,时速100公里的湿地煞车距离就越长。
在胎纹深度3mm时,煞车距离会拉长25%。
在胎纹深度1.6mm时,煞车距离会拉长超过50%以上。
即使是高价性能胎,等到胎纹磨耗到只剩2mm时,它的湿地煞车距离也会拉长40%
而输给平民级的全新轮胎。
(图) 胎纹深度与在湿地以时速80公里煞停距离关系图
https://images2.imgbox.com/3f/17/MmHRxnNl_o.jpg
英国实测,某款轮胎在胎纹深度8mm时,它的湿地煞车距离最短,
80~0kph煞停距离只有25.8公尺。
当胎纹深度剩3mm时,煞车距离会增加22%,拉长到31.7公尺,多煞了5.9公尺,
相当于撞上1.3台Altis。
胎纹深度只剩1.6mm时,煞车距离会增加52%,变成39.5公尺,比新胎多煞了13.7公尺,
等于撞到3台Altis。
由此可知,胎纹深度1.6mm虽然能合法上路,但雨天行车并不安全。
◇水漂效应:路面积水,水面会抬升轮胎,轮胎容易打滑失控
(图解) 全新轮胎的排水力强,通常要到时速72公里以上,水漂现象才会比较明显
https://images2.imgbox.com/87/d1/zTF0PihU_o.jpg
[20秒短片] 轮胎的水漂效应
作者: atrix (班班)   2019-03-15 09:11:00
从消费者来看胎质跟胎纹是两回事,不要混一起比较更正,从安全的角度来看。
作者: atbhao05 (mxhao)   2019-03-13 13:15:00
Hp5排名好前面喔
作者: kakajava (Come to papa)   2019-03-13 13:16:00
开某牌船车,0 mm也无感
作者: YJM1106 (YM)   2019-03-13 13:22:00
轮胎厂商的阴谋吧?(某些阴谋论者这么想着)
作者: Sparxxx ( )   2019-03-13 13:27:00
实用好文!hp5排名蛮前面的,下次换胎考虑考虑马牌的PC6真猛!
作者: gk1329   2019-03-13 13:29:00
是没错啊 5000换一次胎最安全 可是钱和环保考量你真的要这样? 不如雨天开慢点 安全距离抓长一点如何
作者: silence569 (东北角海风)   2019-03-13 13:31:00
专业好文,推推推
作者: kokunmai (干虾哩)   2019-03-13 13:32:00
eu tyre label也有溼抓可以参考但同型号不同尺寸的轮胎可能会有不同结果 需要留意
作者: jameshcm (亿载金城‧武)   2019-03-13 13:46:00
那以后装新胎时先请技师帮我把胎痕割深一点,可撑比较久
作者: Sonnoy (留点遗憾让明年补齐)   2019-03-13 14:10:00
用心好文,推
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2019-03-13 14:17:00
楼上不要乱教
作者: PtT0615s (肠姜柒号)   2019-03-13 14:29:00
是没错 有钱的话一万换一次 把买菜车当赛车再换也可以但是迫于现实 大家都是开到快不行才换能当皇帝还要当乞丐 我还想住帝宝哩 可是没钱买阿有钱 家里买地弄一个顶高机都行 想换就换
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-03-13 14:34:00
影响到50%有点夸张 实际经验里磨到光头的胎有影响 没这么多
作者: x4068 (x4068)   2019-03-13 14:34:00
还好我都用半热融胎 雨天到处起飞
作者: sswy (性感好身材)   2019-03-13 15:02:00
推推
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-03-13 15:26:00
说笑而已吧 割深胎皮的工钱 可能超过再买一颗胎
作者: Scarletbird   2019-03-13 16:11:00
引擎 机油
作者: fenderrb   2019-03-13 16:29:00
只有3mm 积水稍微深一点 速度快就漂亮
作者: crossevangel (cross)   2019-03-13 16:47:00
好文给推
作者: dog22 (小霖)   2019-03-13 16:48:00
HP5数据真不错,但我已经预约要换F1A3了@@该改成HP5吗? 需求:抓地力好(干地/湿地)、安静
作者: ShibaTatsuya (司波达也)   2019-03-13 17:25:00
推这篇
作者: supersu1a (鲔鱼)   2019-03-13 17:56:00
好文推 这几天就去换四轮
作者: ccu988   2019-03-13 18:02:00
推推推
作者: robinson (阿呆)   2019-03-13 18:11:00
我用hp5跑七万了 便宜好用 周末要去换掉了
作者: imtaku (taku)   2019-03-13 18:17:00
感谢!超详细!
作者: Richie1105 (Richie)   2019-03-13 18:19:00
专业好文
作者: f11299723 (Ming)   2019-03-13 18:34:00
骑车的时候最有感觉 xD
作者: gx9900824 (ZETA)   2019-03-13 18:36:00
专业好文 谢谢大大
作者: naminono (诺诺)   2019-03-13 18:42:00
作者: joson4921 (特务)   2019-03-13 18:53:00
为什么撞到的单位是altis XD
作者: pyhsi (嘿嘿~~)   2019-03-13 19:02:00
这篇一定要置底啊!正确观念
作者: coo2266 (阿呆)   2019-03-13 19:45:00
好文 HP5确实不错
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-03-13 20:01:00
法规本来就远低于安全底线,是妥协出来的产物
作者: mhmichelle   2019-03-13 20:10:00
谢谢分享!
作者: momofishj (J)   2019-03-13 20:31:00
作者: BryantWu   2019-03-13 20:45:00
推!
作者: sucja   2019-03-13 21:18:00
好文
作者: a9509028 (光头)   2019-03-13 21:30:00
专业推
作者: crazydj (萍水相逢~..~)   2019-03-13 21:39:00
先推
作者: fire2003 (幸福也许就在身边)   2019-03-13 22:18:00
感谢分享
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-03-13 22:27:00
说轮胎厂阴谋的 欢迎发挥实验精神替我们找出胎纹安全底线在哪
作者: motokare (timeless sleep.)   2019-03-13 23:33:00
想不到F1A3这么差......orz
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-03-14 00:23:00
用哪种胎都没有标准了 石化胎新胎可能比性能胎光头还滑那一些石化胎的胎纹安全底线是新胎?就安全每个人都有一把尺 你是高标准就高标准有些人标准较低 也不是不要命就像开S咖的人说路上骑摩托车的不要命 并不适合所以你开S咖 他骑摩托车 那法规怎么定 怎样才算安全底线如果有人跟你说要你不要骑摩托车 让你买S咖 很有可能是为赚钱
作者: ugotnostyle (Iak)   2019-03-14 01:42:00
Hp5就是胎噪差强人意
作者: joanne1452 (天聋人)   2019-03-14 02:25:00
感谢翻译分享 辛苦了!
作者: fawuor (fawuor)   2019-03-14 03:03:00
作者: songyy2003   2019-03-14 07:25:00
好文
作者: oxoxx (oxoxx)   2019-03-14 08:21:00
谢分享内容
作者: controlgod (controlgod)   2019-03-14 08:48:00
轮胎系
作者: Bruiseobu (换工作!)   2019-03-14 09:57:00
好文,不知有没有人做过老化但深度OK的测试
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-03-14 10:36:00
所以 胎质有影响 胎纹有影响 胎质比胎纹重要 这是我的看法当然也有一些胎 在使用的初期(胎纹深)干溼抓地力好在使用中期 抓地力就不好了 能不能用 不光看胎纹有些胎 到使用末期 抓地力也还过得去轮胎商 希望你找点换胎 对他来说当然有好处对于消费者的取舍 还要看你自己使用的状况
作者: DynaxYoung (戴涅克斯)   2019-03-14 12:55:00
有没有人用过性能胎里的FK510 国外评价很好台湾去年底也上了, 外国乡民说优势是湿抓 安静 有大大可以分享心得吗?

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