https://youtu.be/Fmv_B7BX7i4
另一则是水饺商廖大的影片
https://youtu.be/duOftyxv5oY
瑞典双国宝: Saab、Volvo
这两个品牌相信大家都熟悉
尤其是大家常常推文酸的
吉利沃尔沃....
Volvo我觉得他被买走
还能保留自身风格
这是非常开心的一件事
”安全”这个特色依旧代表这家公司
反观是另一宝Saab
被GM买走、工程师被带走...
最后几乎剩下空壳
但在台湾
有商富存在
用持续后勤维修
继续发扬这个品牌
肥宅满喜欢瑞典双国宝
尤其次当年即将兵役体检的学长
告诉我Saab这个品牌很猛
未来一定要买来开....
后来他被验退
报告写肝癌 .....
就没有后来了
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-11 22:56:00一般般 subaru 可能都还比较吸引我volvo 在台湾老一辈 信仰是有接近双B没错
作者: umyiwen 2019-03-11 23:05:00
Saab 设计真的很前卫
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2019-03-11 23:06:00
号称国道杀手
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-03-11 23:30:00Saab就是太多坚持才倒的
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-11 23:53:00
以前在选车的时候也有考虑saab，但是在网络上就是找不到什么确切的特点，都是感性用语，例如“开过就知道”…所以就选择了subaru....贴地飞行…subaru噱头不也是类似那样
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-12 00:11:00Saab可以说是传奇
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-03-12 00:46:00这么爱搞台Opel Astra呀
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 00:47:00
说实话，直到现在我还是搞不懂除了很另类的内装外saab的特点是什么？
作者:
ABJones (è°æ˜Žé‚„是èªçœŸï¼Ÿ)
2019-03-12 06:19:00中速域加速特性很爽，真的是开过就知道
作者: YJM1106 (YM) 2019-03-12 07:18:00
在2019年标准来看 SAAB没有任何的优势（废话 没在研发了）
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-03-12 08:02:00中后期saab很多地方跟opel共料
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 08:13:00
其他车中段加速有输给saab?我讲八年前的时候八年前我在考虑saab的时候也是听到中段加速很快…问题是…比起其他车好像也没特别厉害啊所以那时候我就买了legacy gt
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-12 08:27:00版上有几个车主 我只开过几次...说点感想剩下的有些是听车主听来的1. Saab车子零件非常耐用且兼顾..可能是车主顾很好，别比国产车 可能甚至比我的W205还好一些 我说的扎实是那种你可以明显感觉到料件之间的公差非常小2. Saab座舱很帅 这大家都知道3. Saab中段加速喔 你要想Saab最新的车款也是十多年前的产物了 以现代来看没什么 往回拿去十几年前 那几颗挂Turbo的不管是GM还是自有的其实输出都算高了Legacy GT我也开过一次 我是觉得没办法跟Saab比就是4. Saab后轮有被动辅助转向 所以比一般前驱灵活很多
作者:
iamspy (宁)
2019-03-12 08:43:00涡轮好像是GM首先用在车界，SAAB第一个装在量产车卖
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 08:45:00
legacy gt直线跑起来应该也不会输saab吧而且他还是偏向后驱的四驱，有时油压方向盘还有超大空间对了 legacy gt的引擎还是拿奖的同样年份的saab....而且那时候的subaru安全性就是世界顶尖的了所以我才对saab很好奇，因为即使帐面上我觉得legacy gt没有道理不如saab，但是真正开过两台车的还是一个结论，saab比较好…那时候我就是在saab 跟 subaru的wagon做选择
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-12 09:13:00我两台都是开旧车 两台车主都超顾车 Legacy的状况明显不如9-5，新车也许差不多吧
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 09:26:00
saab对我来说还是很谜…哈哈
作者:
syner (爱小晶晶)
2019-03-12 09:54:00我跟新的BMW x3尬过，新车很狂爱乱切逼车，看了很不爽，Saab 一路都领先，但是也不能海放他，当时车不少，我胆子也不大，我相信如果是较后期的Saab 应该是可以直上260破表海放他，这个车就是耐操，但是要有心顾车，零件比双B贵这个车两千西西挂涡轮230匹可以一路加速直上260中后段加速不会衰退，最后一台新的九五应该是八年前，三百多匹马力在当年两百匹到三百匹这个范围的车，中后段加速没有对手，三百匹以上又是另一个世界
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-12 11:45:00
230匹可以赢过所有300匹以下…真强
作者: MotleyCrue (克鲁小丑) 2019-03-12 11:52:00
SAAB真的可惜
不见得赢，觉得不输，跟马三一样车子又不是只有拼150以后的加速，特性不同而已
作者: YJM1106 (YM) 2019-03-12 13:17:00
变速箱、车重或是空气阻力有特别不同吗？ 不然怎么能在高速比别人厉害还是中冷器比别人大颗 所以后段不衰退
作者: hendryinptt (阿呆) 2019-03-12 14:05:00
我有SAAB我骄傲，光是给商富服务就爽
作者:
harv (j)
2019-03-12 16:17:00独特造车元素真的很经典！ 95现在还是一样帅
作者: ttmaniac 2019-03-12 17:25:00
备胎说车有比喻王的美称
作者:
BRANDIO (停机)
2019-03-12 18:44:00家里一直是开Saab,所以讲不出和其他厂牌的差别
家里SAAB开十年卖掉，后来还是忍不住又买一台再开了十四年，真的是非常好的车，很希望能再复活
作者: andycai (kkandy) 2019-03-12 22:37:00
之前被朋友载 真的260直上 压表...
作者: hendryinptt (阿呆) 2019-03-13 13:27:00
最低阶是93linear，办到好大约160上下原厂破产后有大清仓更便宜，我就不知道多少了最低阶但马力也有200p，只是轮胎仅16..