附上Model3内建前镜头行车记录影片
https://youtu.be/wcOe2eAJ1jA
发生经过:
今天下午驾驶Tesla Model 3,在101N 旧金山往Santa Rosa方向
车子在开启Auto Steering模式后,行驶于最内线车道,时速约75mi(120km).
当快要超越隔壁线GLK休旅车时,此车突然往左靠近分隔线并压线.
Model 3系统侦测到危险后,发出警示音三声.
情急之下, 我不作他想就转动方向盘向左回避!
或许因为需克服Auto Steering模式对方向盘的控制,
加上情急, 一不小心便施力过猛, 导致车子快速向左偏移,
此时ESP系统介入,使车头左右摆荡3-4次后, 快速回正.
第一次跟危险擦身而过,一些想法分享:
1. ESP在危急时真的能救人一命, 使当时车子虽剧烈摇晃但却没有打滑,
在短短一秒时间就回到原线道, 也避免了后方车子追撞.
2. 想请问其他Tesla车主, 如果有时间保持绝对理性,
大家会选择不介入让车子自己回避(是否够相信Tesla)?
还是手动介入(可能有方向盘偏转过度问题)?
3. 目前warning alarm设定为medium, 回想当时GLK也许不想切入内线
但碰撞警示却反应过度, 造成驾驶恐慌,
是否应该要设定warning alarm为late来避免?
车版首Po, 希望能分享讨论, 给大家参考避免相同情况发生!谢谢
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2019-03-10 10:03:00相信ESP吧,一般人技术只会愈救愈糟
作者: everfit 2019-03-10 10:05:00
你反应太大了,先稍微松个油门不就好了?
作者: john0584 2019-03-10 10:07:00
重点应该是你跟隔壁车道的前后距离不够
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-03-10 10:08:00被吓到是你的问题
作者:
furtwangler (off service notes?)
2019-03-10 10:11:00如果是我会暂时关闭ACC, 之前开过Volvo S90的经验
作者: retu77 (Jason Ji) 2019-03-10 10:19:00
2018.50.6/AP2.5前几个礼拜遇到一样的情况AP会往左避让欸
作者:
a72737363 (CatRonnie)
2019-03-10 10:23:00干、真闪电跑法欸 稳到看不出时速在120
作者:
KengC (KengC)
2019-03-10 10:25:00那个设定不是只限于前方的吗?
作者:
KengC (KengC)
2019-03-10 10:39:00我觉得宁愿被吓也不要撞到 XD
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-10 10:42:00有吓的心脏噗通噗通的狂跳ㄇ
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-03-10 10:45:00还要把烦恼全忘掉
作者:
msk127 (歼灭太白粉)
2019-03-10 10:49:00看完影片突然好想买 好车一部
作者:
dslite (呼呼)
2019-03-10 10:50:00内建720P48..什么上古时代的纪录器..而且还是960x720 不是1280x720
觉得你反应算正常 说你反应过大的大概都乖乖的让GLK撞吧
作者:
kyoko22 (阿仲)
2019-03-10 11:03:00这个闪避不算太过度吧，我觉得才打一点就被拉回来了常见的国道车祸影片，一过度就撞护栏或分隔岛了XD
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2019-03-10 11:12:00esp...不是只有model 3才有.
作者:
sibala (文)
2019-03-10 11:18:00最近更新后，前方隔壁道车子太靠近快压线，AP都会急减速而非往边边靠，其实有点不习惯换成你这情况，在旁边的车突然靠近压线，我想我应该也跟你一样反应，不过你转得也太大力了 :P
美国高速公路内线也有路肩还不错 感觉比较有容错空间
作者:
nwkasim (卡西姆)
2019-03-10 12:09:00有点反应太大，松油门让他就好啦
作者:
bengowa (几百亿)
2019-03-10 12:15:00我只觉得你反应太大= =
作者: RANDALY (..) 2019-03-10 12:25:00
台湾国道日常，真的反应太大！
作者: lin8807819 (Zeus) 2019-03-10 12:40:00
台湾日常，加速通过
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2019-03-10 13:02:00ESP 很多车都是标配了但我觉得你车速不快阿XDD 你方向盘打太多了吧XDDD
作者:
magesf (我的斩舰刀正在もえ！)
2019-03-10 13:25:00这台湾日常吧XD我会狂按喇叭，然后就换他左右晃动
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-03-10 13:35:00煞车点一下 ACC 应该就会解除了
我之前遇到也是狂按喇叭然后冲过去 往旁边弯风险很大
作者:
kira17218 (私立南部科大文组生)
2019-03-10 14:14:00真好，在台湾内线都没得开到120
行车记录器画质是因为，那个本来就是给电脑处理画面讯息的作用而已。并不是拿来当行车记录器的东西。要求电脑看得懂画面就好，画质太好反而会影响电脑的处理速度
作者:
gso1987 (gso9)
2019-03-10 19:33:00你反应太大啦XD
作者:
nwkasim (卡西姆)
2019-03-10 19:52:00台湾每天都有这状况，我都踩一下刹车让他就好，开车不差这几秒时间，安全回家比较重要
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2019-03-11 04:30:00反应太大了，这真的碰到也只是亲一下的擦撞而已，大力转方向盘真的很糟糕
作者:
aresa (秋凉)
2019-03-11 12:16:00老实说算法只看结果，你现在的设定结果就是你人车安全无事