Re: [问题] 油电车跟油车和纯电车

楼主: H2 (oh!my志玲)   2019-03-09 20:29:10
要过渡很久呢
最快的欧洲国家目前是2030年与之后才全面只销售电动车
台湾目前应该是2040之后了, 就算model3威能, 纯电车不靠
补贴很快在五年内大量上市好了
要纯电车, 首先你要有可以充电的车位吧,
要有充电桩, 如果停车位本来没有, 那你还
得要搞定社区跟管委会申装吧
如果要装的人很够多了, 还要跟台电申请图审重新配线吧,
一台车子电池起码50kwh, 要可以充电至少搞个20~30A吧,
那一个停车场要装100台, 你可以算算工程
车子啊, 充电啊, 都搞定了, 这时候你才可以说Hybrid已经过渡
了, 个人估计从现在开始台湾至少要花三十年吧
这个过渡期还满长的
:→ skthree: 油电永远只是过渡时期的商品 03/09 19:17
: 推 z01170117: 过渡产品?朋友这个过渡期你要不要算算几年了 03/09 20:02
: 推 Richie1105: 油电真的是过渡产品 03/09 20:02
: → Richie1105: 要买就买纯电 03/09 20:03
作者: gooooogle (估欧欧欧欧欧狗)   2019-03-09 20:33:00
看来我孙子应该有机会讲油电是过渡产品
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2019-03-09 20:43:00
认真说来,只有大同电锅不是过渡产品
作者: u4010469 (小宝鬼鬼)   2019-03-09 20:43:00
电车最值得担心是台湾电网能不能负担大量电车同时充电。
作者: Laevateinn (救世剑)   2019-03-09 20:45:00
担心电网不如担心你家屋内线会不会被大电流烧掉
作者: coolscott (蓝天)   2019-03-09 20:51:00
电动车崛起,对绿能发电产业是一大救星
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-03-09 21:03:00
未来的新兴产业ㄇ
作者: bless0621 (市长)   2019-03-09 21:10:00
台湾比较适合油电车,然后茄纯电时可以跑大约40-50适合上班的路程。这样的车一定大卖
作者: sqr (发查它)   2019-03-09 21:18:00
楼上 PriusPHV完全符合 但没大卖 价格也是销量因素之一
作者: jaypei (大铁^^~)   2019-03-09 21:34:00
现任pc车主,今天订了prius4.5,每天通勤共70km,真的好想买phv,但真的就是价格考量
作者: skthree (I will be with you.)   2019-03-09 21:34:00
我本来也以为会过渡很久,但看到最近特斯拉的价格跟V3充电,才觉得科技进步的速度是超乎很多人预期的假设未来两年Model3的价格开始排挤PHV,很多状况就都不一样了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-03-09 21:37:00
靠特斯拉没用,VW、丰田、雷诺大量生产电动车才会普及
作者: skthree (I will be with you.)   2019-03-09 21:41:00
不管特斯拉有没有用,它都是逼迫其他车厂加速电动车行程的关键
作者: Jackey52013 (小玮)   2019-03-09 21:43:00
我觉得10年差不多吧
作者: wory (无忧男孩)   2019-03-09 21:51:00
车要换10年就可以,但是房子要换,但可能是 一辈子了总不能为了换车而换房子,除非全部是电动的
作者: ckp4131025 (ckp4131025)   2019-03-09 21:52:00
电车在晚上充电对电网影响不大
作者: skthree (I will be with you.)   2019-03-09 21:57:00
我查了一下,2015Q2特斯拉月产能约1.1万,短短不到4年,已经增加了5倍,车价还便宜了不少,说其他车厂没压力不太可能
作者: srtion666 (盖子)   2019-03-09 21:59:00
价格能低到一台60~70多万这区间就能卖得不错了吧
作者: UMChen (UM)   2019-03-09 21:59:00
充电超过5分钟就不可能普及.
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2019-03-09 22:01:00
台湾适合叶绿体发电
作者: bless0621 (市长)   2019-03-09 22:14:00
还有就是当油超过一公升40块时一定热卖油电
作者: q312083   2019-03-09 22:16:00
纯电车绝对是假议题
作者: Heavenle (Heavenly)   2019-03-09 22:24:00
时代的进步是超越你能想像的,很多人想靠此翻身,破旧立新
作者: jameshcm (亿载金城‧武)   2019-03-09 22:32:00
已经改二段时间电价一年多,离峰时段不到两元很划算但还是有充电桩可能不好设置的问题,正在想办法排除
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-03-10 00:12:00
2030年后台湾只剩国产用内燃机了吧
作者: jacky104 (KEIGO)   2019-03-10 01:03:00
同意原po+1,就算特斯拉今天降到100万也很难大卖,除了充电桩与车位外,续航力与充电时间也是最大因素,如果要出远门的在路上会一直提心吊胆怕没电吧,除非都只开市区光从油电车一桶油可以开超过1千公里跟电车400公里比就知道两者的差距还有一大段距离...
作者: syterol (小贼)   2019-03-10 10:22:00
我只相信一种人说油车1X年被淘汰:满手充电产业股票的人
作者: herculex (专打打手)   2019-03-10 19:56:00
2030年你的车也可以换了
作者: mosszombie (zombie)   2019-03-11 10:41:00
电车卖越多 充电问题就越明显 要同时满足多车需求很难

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com