每次看到这类假议题，都觉得好诡异
现在就算平价on-road suv明明操控就都很好。
底盘离地高度也几乎跟轿车相差无几。
也都是承载式底盘，也没有使用固定轴悬吊。
正常使用下 ，平价轿车跟平价休旅基本上操控根本一样普通，一样被山上卖菜的货车超
车。
提升自己的驾驶技巧跟得上送菜的卖猪肉的货车，或是提升自己的技巧不要山路当路队长
或乱踩煞车弄吐后座乘客。
今天刚结束环岛，真心觉得我开1997 老freeca 3.5这么过时的产品山路都觉得速度够用
操控ok了，平常上班开的各种suv明明就跟轿车差不多。
https://i.imgur.com/ROJLxf8.jpg
至于豪车，我鲁蛇开不起就不虾扯。
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-09 20:17:00哈哈哈，山上载菜的蓝色小货车始终是神秘的王者！
作者:
WMX (这学期要加油阿～)
2019-03-09 20:22:00而且守规矩的卖菜车还可以沿着双黄线都不压线顺顺过弯
作者:
rifinah (rifater)
2019-03-09 20:29:00我怎么觉得这台比较像pajero XD
作者:
moola (何處是故鄉)
2019-03-09 20:29:00这是知本吗？
作者:
WMX (这学期要加油阿～)
2019-03-09 20:58:00这台是97、98年的Pajero吧Freeca没有3.5升的啦确实是老车，二手价也低，贵是贵在保养的费用
作者:
MUMUKON (XD)
2019-03-09 21:41:00看到3.5 我也觉得是PAJERO
先确定一下平常开过的是轿车还是船吧。就连BMW X5开起来都还是跟轿车差很多了。会说差不多应该是跟船在比吧。
作者: leemanstw (北仔) 2019-03-10 05:19:00
Pajero的强项是off road阿，道路管他操控勒
我开CRV跟Auris就觉得完全不同欸...你感觉不出来吗？