楼主:
catgod (住在云上的猫)
2019-03-07 20:17:21请问在这个影片20分50秒的地方
https://youtu.be/ISVIb9Otf4g
试驾有测试车道维持功能
一开始是警示提示 但是如果驾驶还是没修正
影片有拍出来 TSS竟然自己修正回来车道
主持人也说的方向盘有自动修正
即然有车道维持 为何官方没有宣传这功能
只有说有提示而已 这是RAV4隐藏的彩蛋吗?
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-07 20:19:00
没必要特别宣传吧!车都排不到了~
作者:
wondtty (好冷)
2019-03-07 20:19:00LDA, LTA
作者:
tybe (逼逼)
2019-03-07 20:21:00楼主:
catgod (住在云上的猫)
2019-03-07 20:23:00感谢推文解说 所以是会修正 但是不会维持道路中央
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-07 20:23:00
乡民狂酸的半套TSS也是直接用销量打脸。呃...不是打脸而已简直是用轮转位移狂扁12回合。
这叫车道偏移修正/抑制… 一般讲得车道维持是指自动保持在车道中央的
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-07 20:24:00
翔哥考不考虑跳槽...
作者: kenie0 (kenie) 2019-03-07 20:24:00
有分 车道警示、车道修正、车道维持三种等级。RAV4有前两者
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-07 20:25:00
台苯战力真的弱,连type-r都不进!牛魔王都快要接单了
楼主:
catgod (住在云上的猫)
2019-03-07 20:26:00原来如此既然有修正代表方向盘有连动系统 那车道维持开放应该只要系统更新即可 不需再加装套件
作者: kenie0 (kenie) 2019-03-07 20:28:00
应该是对台湾的道路没信心吧......所以不开放
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)
2019-03-07 20:29:00TSS/LSS的LDA本来就会小修,但LKA是不止修回来,还保持在中间
另外,同样讲Lane Keep(ing),但这里面又会细分为反应式(reactive)车维和主动式Lane Centering车道置中,像Mazda的LAS调快作动时机后属于前者,Honda SENSING的LKAS、TSS 2.0的LTA、Co-Pilot360的LCA、IQ.DRIVE的主动式车道修正属于后者
作者:
StevenAn (Steven An)
2019-03-07 20:41:00但是是修正到置中,还是修正时像打弹珠台?
作者:
iifz32 (yi yuan)
2019-03-07 20:42:00本田确实猛,但国惨真的让人非常赌烂还有价钱还一堆人买单,更让人度览,因为台苯不会拿好料
真的这么做的话,后车会看到前车在线内跑S型麋鹿测试
作者: wangwt (.........) 2019-03-07 21:31:00
CX5 是避免压线的持续修正,所以有类似车道维持的效果TOYOTA auris 的车道修正是压线后才会转动方向盘
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-03-07 22:21:00那个拉回还是叫LDA能自动维持在车道中央10至15秒,手装残没扶方向盘才会叫警告才是LKA
其实你买comma.ai套件装在RAV4四代就有车道维持了网络有人写open source,不过要自己插OBD还有外接一个镜头
作者:
imreader (imreader)
2019-03-07 22:44:00还有 AI 套件 @@感觉很像来到 2059 年
作者:
MKIU (uu)
2019-03-07 23:20:00国外就有了
作者:
geniusw (silence)
2019-03-07 23:44:00还是输honda sensing
作者:
aowen (...)
2019-03-08 01:14:00…
作者:
guy4409 (Chris)
2019-03-08 10:01:00和粉会叫你专心开车,却不敢呛用LV2的双B车主,笑死