楼主:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 14:44:36我最近才知道
这台 台湾又改成 日蚀头
这是不是已经破了 台湾的纪录?
一台车 改好几次 一直卖?
我印象中之前VIOS 没改款 也是老车一直卖，但没有一直改
有没有Mitsubishi Colt Plus 在台湾利用到极致的八卦?
中华都能把得利卡玩成那样了，Colt Plus会这样搞也不意外
楼主:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 14:48:00中华的工程师 我想某种程度 是拿来练功的
作者:
cabin714 (希望今年再去日本)
2019-03-07 14:51:00更狂的是lancer 还能玩到自称大改款
楼主:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 14:53:00lancer那台 本体 还是旧型吗? 没研究
作者:
Yench (闲闲没事)
2019-03-07 14:59:0030年前幼稚园娃娃车-得力卡 中华还在拉皮继续卖...lancer那台是2008年出的 拉皮拉成这一代
作者:
BMW220i (BMW220i)
2019-03-07 15:02:00jimny savrin 都卖10几年的
拉皮车从侧面看 lancer还是07的样子再战十年
NISSAN是不是也有好多车都没更新 像是MARCH 感觉很老了
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-03-07 15:10:00Tiida不是更狂？ 外壳都不用改就能一直卖
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-03-07 15:11:00台湾现在的 march 算是第二代老妖精 march... 不过顶多15年查了一下 现行的应该9年
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-03-07 15:17:00严家车都很猛 都不用改就卖了
三菱在台湾真的很废 称得上新车的只有Outlander 日蚀
第一妖精是March 尾灯头灯小改继续卖 再来就是第一代Vios 路上一堆
作者:
cabin714 (希望今年再去日本)
2019-03-07 15:22:00如果lancer干脆不拉皮 然后卖50万 应该就不会被砲这么惨
作者:
ericyo (yaming)
2019-03-07 15:24:00得利卡比较厉害，日本都出6代了中华三代小改继续卖
楼主:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 15:37:00楼上 lancer 应该外型应该直接复制EVO外型然后搭1.8 CVT 让飙仔幻想 他是开 性能车但我想 日本原厂不给copy
作者:
un00316 (波堤狮)
2019-03-07 15:41:00第一代march台湾卖到2009年,要不是环保关系可能现在还是在卖
作者:
wahaha888 (wahaha888)
2019-03-07 17:03:00也不太能怪中华，原厂Colt和Lancer都停了，Mirage又太小，也只能靠特仕车和拉皮来撑
作者: N48212 2019-03-07 17:20:00
拉皮继续卖，唉
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-07 17:24:00ㄏㄏ，重点还有人买才猛
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-03-07 17:24:00为了大家着想，应该直接停产就好了 ... = =
作者:
doveplus (龙发堂堂主)
2019-03-07 18:03:00试乘过一次就完全打消念头了.... 果然便宜的代价最大
作者:
wildboar (我只是说书的)
2019-03-08 08:30:00得利卡外观的小改，我都想，可能是模具都压到变形了，模具修一修继续用，还可以对外称有小改…colt plus厉害的是自己魔组完，还比上一代的差…
作者:
pcfun (闲熊)
2019-03-08 08:52:00与现在流行的老屋拉皮一样
作者:
bbbing (无)
2019-03-08 09:07:00越改越烂的奇蹟吗
作者:
missin (EVO)
2019-03-08 12:29:00越改越丑
作者:
Syg 2019-03-09 08:55:00怎没人推Livina??