充电才是最大的问题 老大楼公寓之类的停车场要弄充电都很麻烦
但如果充电能弄到80%的加油站都可以充电的话（速冲
电动车真的一桶浆糊

可恶~想买

油电车跟电动车的市场越来越大，早晚会的xD

希望政府能免费帮我家大楼地下停车场拉电

特斯拉买车免费帮你拉电，重点是管委会给不给拉还有你家电表容量够不够。

楼上,施工费用还是要自己出啦, 但是他会送你原厂充电器

充电站的基建都一样，就是接头跟变压的差异，以后一定都是共建了

浆糊是什么意思？

一桶浆糊 = 一统江湖

只要停车场能充不就没事了

一桶糨糊。这样铝粉唯一可说嘴的事就没了

这是一般人的误解 请先阅读https://mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5056189快充才是正解 停车场的慢充可说几乎没用 除非没家充的人上班可凑合著用

楼上的，人家说停车场就是指家充吧

这早就有解了,跟管委会合作;然后再用稍贵的电价充电.连老旧社区都能用; 大陆就是这样...

管委会的住户买的人多也就不是问题了私人公司可以联系特合作盖充电桩给员工使用

无所谓人多的问题,因为就装在你的停车位上.

sorry看错了 以为是说政府在停车场盖的慢充

不过最大的问题一直都是特士拉工厂的产能不够...

我们大楼区权会就驳掉了装设充电桩的提案 哪里有解?跟人多就是有关系 多数决决定一切 跟管委会合作也是要经过区权会多数决同意

如果盖充电桩能抵换排放量，一定一堆公司抢著盖现在都能报废车抵换排放量了，看政府想不想做而已

台湾大楼停车场一堆机械式车位 感觉很难整合充电桩

没意外这几天会多很多特黑XD

机械式停车位目前不能装充电桩也是个问题，直接打死旧大楼一些想装的住户

1.大楼停车位只是使用权，不是你的地 2.能开特斯拉住的社区的管委会不会穷到想靠充电桩赚钱3.先有充电和停车的地方再买电车才是理性负责的表现