这三台车的集评
最近版上满推崇的频道－－极速拍挡，也有做过
https://youtu.be/Oi-1w3TQvns
对了，这一集没有小乔
Giulia QV：
变速箱在日常使用会觉得神经质，但在赛道感觉非常好
开起来感觉非常激进
想玩甩尾，还可以就是有些断断续续
如果车身本来没有惯性是丢不进弯里
M3：
在MDM模式下，车子还像贴着地，宛如是台赛道机器
在这三台车里M3给人的“人车一体”感觉也是最强的
甩尾的部份，不容易起甩
但甩起来后却非常可控
C63s：
这车怎么这么舒服啊，操控不是特别灵敏，变速箱也不怎么快
另外这台车尾部非常活跃，可以一直拉着烟（漂移）地跑
开这台车跑赛道是非常压抑的，但是在马路上的乐趣应该比另外两台大
最后是测圈速的部份
M3 41.07
Giulia QV 42.17
C63s 44.01
Jacky有说几个原因：
1. 这条赛道没有长直线，而且赛道又短，Giulia的马力优势发挥不出来
2. 这条赛道的弯，跟Giulia的变速箱齿比、档位不搭
2. C63s用的是街胎，另外两台用的是半热熔胎
结论，喜欢开车享受人车一体的买M3；喜欢体验屁股活跃的买C63s
至于Giulia…因为这赛道没办法让她发挥，所以Jacky也没说哪个族群适合买她
或许想买四叶草的可以看另外一片（东北老哥真性情啊）
https://youtu.be/98QU_o8cbTA