※ 引述《StarLeauge (星～)》之铭言：
: 如果auris和CHR也用这一颗1.8油电，那就真的一统江湖了
: CHR在别的国家有用1.8也有2.0，日本也有1.8油电，偏偏在台湾用的是1.2T，就只有省
税
: 真的满喜欢这台，偏偏用的是1.2T，这颗比小鸭的1.5NA还没力
我无理取闹的认为，光是Altis就能一统江湖了
搞不好还能重拾国产的黄金年代
出租车8年以上旧换新补助可望5月上路
油电车可补助25万
问酱大哥65万爽买油电车
然后消息正确胎死腹中的纳智捷S5 EV莫名上市
全电车可补助35万
目前受惠3万多辆，每个过一年可望增加1.5万辆
大家提供纳税钱，公务员提供退休金
一同帮助辛苦的问酱大哥，顺便提升国产车竞争力
我实在不懂啊.....

我觉得神A油电顶级会订84.9 等于小黄买不到60万...60万的油电神A不可能有对手的

altis油电 一定是接 prius C 的价位 我之前就分析过了同样一笔钱 你再去挑国产中型 还是进口小型

也没几家有T牌那样的油电...

如果真的要取代PC 那价格不会超过85

应该说 至少会有一款油电款看起来有可能会压在85下

不然 prius C 可以收了altis 现在的价格带 高阶尊爵其实没啥人买这个价格带 没啥竞争力 刚好可以用 ALTIS 油电来补足真的啊 altis 尊爵 altis 尊爵 你买电动椅、头灯根本没啥差altis 油电大猜大概79.9起跳我认为和泰toyota lexus 定价逻辑 都有一定脉络他的订价思维 当价格一样 会用大车国产or烂配备、

问讲有家庭要养有生活要过啊！铜锂锌呢？

小车进口or 好配备 下去 给你挑 才不会过度互打prius C 是因为已经很久没改款 会显得配备极差你们要想想看 台湾人要求配备是慢慢上来了想当初国产车 很多都没有六气囊、循迹现在已经再战 先进安全 半套全套 慢慢比上来的

小黄换车补贴要满足车龄8年以上 ，这难度太高了啦除非会有一堆司机去买8年车来换新小黄

prius C 是小车 但我认为也没有到 非常小的地步营业车肯定不太适合的 但家用其实是还好

油电顶级84.9...一桶糨糊

auris入门和顶级差不到五万 神a油电应该也差不多

pc目前撞击测试都还很ok，神A我就不敢说了

小黄买车还有特殊折扣，扣掉25万肯定入手<50W

这种政府明年一定给他倒

夸张政策买票，为何不补助uber

油电顶级85赞

那可以去考小黄车证吗这样买车就很便宜了，反正也不用

燃油车也补助15万，50万汽油神A和65万油电神A运匠应该会选汽油神A吧？而且会撑8年以上的小黄，选40万神V的可能会更多

油电85买得下去？85跟MK4同价了除了扭力娘 其他全输 顶规1.8H破80也太盘