昨天傍晚，闲暇时间，带儿子去看CRV。
后座空间很大，宽度长度都很有余裕，
不过皮椅过于生硬，
原厂也没选配可替换。
尾门，脚踢+电动，
必须加选，
这倒没什么意见，至少有得选。
不过，对尾门镀铬上饰板，很有意见，
超级丑，感觉改卡梦应该会顺眼的多。
盲点，
红点警示，得另外加装，
置于A柱处，感觉不甚满意，
若能在后照镜一体呈现，还是比较理想。
胎压侦测，
没有数值，据业代表示，
电脑依照四轮转速判定。
感觉不够精准，外厂加装又多一个小萤幕……
前后雷达，要自行选配，
嗯，虽然满头问号，
但原厂规范如此，也没什么好说嘴，
加选上去就好，小事~
上坡放后退，有。
不过，下坡自动缓降，没有，
似乎也没得选配，
感觉上就是（差一气……）
※主动式辅助系统，
※1.5榨出190匹，
※省税金，又有大马力。
※电子煞车（看着奇摩子很好）
※好养，又有5年不限里程保固
（不过现金只折四万，好少。）
这些优点，不赘述。
总括来说是台好车，
@空间大，马力强，CP值高，
@惟内装,配备让我觉得略显阳春，
（原厂选配，广度＆整合度不够高）
@没试车，不过HONDA的动力应该不用测试，
我猜，大概就是宁静度的差异罢了~
@CRV应该出局了，昨天简单算一下，
我要的配备加一加，大概要120，
还没杀，主要内装配备不太满意，
价格又趋近RAV4 2.5（税金不是很在意），
我想等热潮过去，再来看一下RAV4~
主观心得随手分享~
作者:
jansan (阿呆喵)
2019-02-25 12:51:00建议试驾 隔音真的不好
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-25 12:54:00这台车 最强优势就是1.5T什么全套 ACC 什么套 根本不是我买车主要考量CRV RAV4 都是安全牌 喜欢就买
作者:
wondtty (好冷)
2019-02-25 12:55:00所以这风头上 CRV5 应该要推出进口2.0 HYBRID 来匹敌RAV4
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-25 12:56:00根油电2.0 无关 你国产车 卖个88~90万照样爽卖台湾本田在台湾的策略 可能也不想卖这个多 单位利润抓太高
作者:
wondtty (好冷)
2019-02-25 12:58:00好奇问，CRV 2.0hybrid, 还会有机油增生的隐忧吗？
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-02-25 13:02:00
不是涡轮问题不大！引擎内压较小垫片就不容易挂，异物或内含物进去出来的问题自然会少...以上为不负责任推理
作者:
eeee5566 (斩卍剩蚊卍佛)
2019-02-25 13:04:00建议试驾 隔音是缺点之一
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-02-25 13:05:00板金缝隙真的颇大 本田隔音本来就很糟 省税金不错这价格买国产 感觉不太好
作者:
qx5 (学猪装可爱)
2019-02-25 13:06:00Crv赢在大空间税金和完整HS
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-02-25 13:08:00
假卡崩跟镀铬半斤八两啦
作者:
qx5 (学猪装可爱)
2019-02-25 13:09:00看雅歌就知道，进口价应该不便宜
作者:
skyhome (sky)
2019-02-25 13:10:00盲点这个 一堆原厂的 都不能显示 另外下坡缓降 只有4WD的 才会有这个配备
作者:
windzend (windzend)
2019-02-25 13:14:00盲点其实在A柱上比较容易看，但百万货车我改买CX5
作者:
qDaniel (去Lava写Java)
2019-02-25 13:28:00不会到120吧，配件没杀就85折了捏
作者:
haopig (豪猪)
2019-02-25 13:29:00有哪家原厂尾门饰板是卡梦的？
作者:
sai1268 (....)
2019-02-25 13:30:00卡梦贴上去，质感都很差超台的
HONDA的车就是这样 卖价ok但是一堆东西都要选配 加一加觉得ok了 转头一看旁边的进口suv也差不多价格 我就是买CRV4.5 觉得有资格唸
作者:
dai26 (dai)
2019-02-25 13:46:00帮你补充，而且外加雷达通常中央资讯幕没有显示，只单纯听到雷达在叫，所以这台中央幕应该没显示哪个点差多少距离
作者: capirex (′・ω・`) 2019-02-25 13:49:00
新竹卖到展示车都没了 只剩下试乘车
作者:
skyhome (sky)
2019-02-25 14:01:00RAV4 也是4WD车型才有下坡缓降呀 另外卡梦 CRV副厂也一堆 车道维持弄了 就是破保固
作者:
kax0205 (说好的数学史呢?)
2019-02-25 14:26:00HONDA就卖引擎的
作者: YJM1106 (YM) 2019-02-25 14:50:00
皮椅用生硬来形容是描述什么部分？
作者:
haopig (豪猪)
2019-02-25 15:20:00我的意思是市场上竞品没有尾门有卡梦饰板的，你拿这个当缺点就有点不太合理
普遍优点：税金/马力/HS/空间 缺点：隔音/价格/国产/铁杆
真假carbon也是要贴很近细看吧 纹路的立体感会随着角度有光泽上的变化 我是要贴很近才看的出来当然我相信有人一定可以远距离看出 不过我觉得现在的水转印也满厉害的就是了
作者:
GimO (Gimo)
2019-02-25 16:44:00CRV国产偷一堆隔音工程啊
国产focus有配备acc的就要90万了 suv又有honda sensing我认为100出头万没什么问题吧
作者: fatz (Fugu在哪里) 2019-02-25 18:48:00
去看看森林人呢？
我怎么觉得你弄错陡坡缓降的使用时机了？@@ 陡坡缓降是用在大斜坡缓速，不是让你在下山的山路上用吧？
作者:
techih (Super)
2019-02-25 19:35:00Rav4椅子没有差多少，NX差比较多。坐Uber心得
话说你如果只是要这样用，长下坡或山路就入S档用换档拨片不就好了XD
作者:
alphabat (alphabat)
2019-02-25 20:04:00也觉得你弄错陡坡缓降的使用时机+1。Audi的陡坡缓降有专用开关，试过一次下山速度太慢，后来就只用引擎煞车了
你搞错陡坡缓降的功能了，一般是指F-Pace那个越野时遇大幅度高低落差，防止车辆坠落撞击车头的功能，不是一般山路下山。你说RX的应该只是引擎介入的引擎煞车
作者:
alphabat (alphabat)
2019-02-25 21:18:00你说的是斜坡逻辑控制系统，很多车都有，而且其实用换档拨片自己控制会更好。跟陡坡缓降控制系统是不一样的。陡坡缓降控制系统是会搭配ABS系统的动作，使用时会听到明显的ABS煞车动作的声音。
电子配备比较无感 crv第二排膝部空间比rav4大中间果岭全平整化 不像rav4凸一点点 这些倒是很实用1.5省下的钱每一年也会有感
作者:
mrj7328 (颗颗)
2019-02-26 09:16:00省下的钱之后烤漆防锈漏水可以解决