颗颗，ACC成本有很高吗???
阿不都就那些ID:
靠!!! MK4超佛，本来在顶级车100~200万以上才有的半自动驾驶功能
现在百万内就可以拥有，而且还是VOVLO等级，爽啦，高贵不贵
以目前来说"小车"拥有ACC，福特就只想打这个主轴
然后只有顶规配给你，让你在没办法选择的情况下选顶规
之后看其他车厂怎么打
和泰现在很好出牌呢
XD
※ 引述《smallpig02 (小猪二号)》之铭言：
: 所以之前就说了
: 搞不懂福特这次编成Focus的策略重点到底是什么
: 无论四门还是五门的中阶都拔掉ACC
: 而且中阶还只有扭力梁
: 对于福粉来说
: 买mk4的中阶根本享受不太到升级的好处
: 因为比mk3.5只多出后座空间变大/冷气出风口而已
: 福粉唯一选择mk4中阶的理由是买不到mk3.5因为停产了
: 但是对外
: mk4的中阶放出去真的能打吗?
: 有去展间看过车的应该都看到mk4的中阶(我看到的是四门版)
: 那个窗框周围的"胶条"是怎么回事?
: 我老婆说从来没看过车子可以LOW成那样子的
: 便宜一点的车用防刮材质消光色来围绕窗框
: 贵一点的是用镀铬+黑色钢琴烤漆
: 可是真的没看过把"胶条"黏呼呼的围成窗框的
: 不是说消费者不会给第二次机会吗
: 我看福特用mk3.5稳一波以后,应该皮又痒了
: mk4不知道会闹出什么新剧本XD