说的没错
福特如果最早推广到全车系
可以全民debug
累积经验值
自驾科技小弟认为很重要
甚至比电动车重要
原因是因为
世界许多国家人口老化
老人家就非常需要自驾车
其它还有计程载客
大众运输物流业营建业
市场需求非常大
最早切入的可快速累积经验
增加其它车厂进入门槛
※ 引述《jyhchyunlu (jyhchyunlu)》之铭言：
: 看完了台福的FOCUS再来看看两年前的这篇文章
: 其实这文章的排名真的满准确的
: 福特大概是第一家在这种等级的车上搭载level 2半自动驾驶的厂商
: 而且是全球有上市的国家都能享受到这样的科技
: 至于有人说三年后同级车都会搭载level 2
: FOCUS的优势就不在
: 我抱持怀疑的态度
: 毕竟图表上很多厂商跟福特都有一段差距
: 而且如果福特的研发动能没有消失
: 三年后说不定就会出现leve3以上的车款
: 福特在这方面的研发和下放都是不容小觑的
: ※ 引述《bearland (夜鹭食谷)》之铭言：
: : 美国环保新能源与车辆交通趋势研究机构"Navigant Research"，
: : 他们最近发表一份“自动驾驶科技发展竞争力”报告，里面有18家车厂与自驾解决方案
: : 供应商的总体自驾科技竞争力排名。
: : 被评为自驾车发展竞争力最强的“领先群”等级(Leaders)有四家车厂
: : 第一名 福特
: : 第二名 GM
: : 第三名 Renault-Nissan联盟
: : 第四名 奔驰
: : ☆☆自驾车科技发展 各大车厂的竞争力评比，PTT网页图文版☆☆
: : https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1491728906.A.B82.html
: : (图) 自动驾驶
: : 16. Uber
: : 17. nuTonomy
: : 18. Baidu
: : 他们评分的内容包括10个项目，可概略分为“执行面、策略面”这两大面向。
: : 评分项目有
: : 1. 视野与愿景 (vision)
: ment of Strategy and Execution for 18 Companies
: : Developing Automated Driving Systems
: : https://is.gd/2RfZbC
: : [Motor Trend] Ford Leads the Pack in Autonomous Car Tech, Study Says
: : Tesla, Uber not in the top 10
: : https://is.gd/u3pxhr
: : Navigant Research产业研究团队的名单，成员达40几人。
: : https://www.navigantresearch.com/team