Re: [脸书] Andy老爹表示:开不太出来后悬吊差异

楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:00:49
※ 引述《gtoselina (啾啾)》之铭言:
: 先上图
: https://i.imgur.com/mQCCYKc.jpg
: 话说“职业车手”都这么说了
: 各位看官有什么想法?
: 我自己的想法则是...
: 不管开起来如何偷了悬吊就是不可取
: 而且Andy变的满业配的
: 只好等有空在亲自去展间试驾
: 看看有没有比我的Mk3.5好开
台湾车评都开不出好坏 
 YYP就比过 Golf MK7.5扭力梁
 VS Focus MK3 2.0NA GDi
结论是山路操驾 Focus 独立悬吊胜出
 虽然说DSG反应比较好
 但悬吊这种东西就是先天好就是好
 
作者: hugh509 ((0_ 0))   2019-02-21 16:03:00
台湾车评很会跑赛车你敢嘴喔?
作者: jgpkhgadk (我有鲔鱼肚)   2019-02-21 16:03:00
人家拿钱要办事不怪他 但出来叫人闭嘴实在…上次我纳也是… 不知道车评有没有各买一台
作者: hugh509 ((0_ 0))   2019-02-21 16:04:00
哪像中国车评玩一堆副业,再来把厂商的车嘴翻 太没道德台湾车评多有职业道德,拿了钱 缺点都能变优点~~够水准
作者: fcuharden (逢甲大胡子)   2019-02-21 16:04:00
ANDY的嘴能信?? 评个车 话讲的不清不处 优劣也没分析
作者: hugh509 ((0_ 0))   2019-02-21 16:06:00
结果就是人家车业越来越进步,我们干巴巴等著厂商施舍
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:06:00
但mk4扭力梁成绩又比mk3的独立悬吊好,你要怎么解释?
作者: goodevening (小玮柏)   2019-02-21 16:06:00
yyp也是业配被嘴过啊 但确实比较言之有物
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:08:00
你有看过fiesta ST底盘被负评? 你要怎么解释?
作者: lucky945 (液友)   2019-02-21 16:10:00
1:46你敢嘴
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:12:00
我没跳针啊,我只是在针对你这篇的内容论点有问题
作者: masashi (雅史)   2019-02-21 16:12:00
mk4佛赢出来至少10年的mk3佛是吗?那mk4佛输出来5年的现行款马三又怎么说?
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:14:00
就只看悬吊不代表什么啊,不同设定本来就有输有赢
作者: cca1109   2019-02-21 16:14:00
不要吵了 没用 买神a就对了 福特直接忽视
作者: nt7686 (中离怪人)   2019-02-21 16:15:00
我觉得有偷也没关系啦,至少要反应在车价上吧
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:15:00
所以我才说这篇论点有问题
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 16:17:00
新开发底盘跑的比旧款慢 是做出来填海的吗? 动动脑好吗
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:17:00
欢迎你下台车买A车 XD啊 买zinger也行,也是后多连杆喔XD你不用一直说别人跳针啦,我只是在说你文章论点有问题
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 16:19:00
不要讲输人就跳话题好吗 战力很弱就不要来当砲灰
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:20:00
论点有什么问题 多连杆优于扭力梁 是先天的就定下的
作者: masashi (雅史)   2019-02-21 16:20:00
连五门也都扭力梁真的颇呵
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:21:00
你跳针去 Fiest ST才奇怪 
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:21:00
不是所有多连杆都赢所有扭力梁,不然你买zinger就好
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2019-02-21 16:21:00
护航的逻辑XDDDDD
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:22:00
到底是谁在跳针XD
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:22:00
你 Focus MK4 扭力梁 vs MK4 多连杆 你妈的FLH
作者: freshbox7 (小七)   2019-02-21 16:22:00
有人说大鹏湾要跑到1分46秒才能嘴操控喔,你有吗?
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 16:22:00
大家不要霸凌他啦 他只会用官方演讲稿跳针
作者: dai26 (dai)   2019-02-21 16:22:00
有个车评说50万能买到一年tucson,真的是CP值超高呢!
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:23:00
敢开放大家试驾比较 我就服(台湾车评就不必了)
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 16:23:00
大方承认就是降低成本做法很难? 搞不懂 硬要战? 是M吗
作者: g0428168 (影武人)   2019-02-21 16:24:00
老实讲成本考量不就好 扯一堆干嘛 真丢脸
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-21 16:25:00
国外福特原厂都说惹 MK4多连杆版比扭力梁版舒适 转向反
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:25:00
又扯到成本了,我只是要回应这篇论点有问题啊
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-21 16:26:00
你有比国外原厂RD懂吗?
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:26:00
没有什么悬吊是先天好就是好这回事
作者: cca1109   2019-02-21 16:27:00
猫哥也不要吵了 福特推去报废 买新rav4
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 16:27:00
你好棒棒 德国工程师都白痴设计独立梁
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:27:00
跳针持续中....XDD MK3.5可以改360的话....
作者: Lorazin (Lorazin)   2019-02-21 16:27:00
论点有什么问题? 我觉得没问题啊
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-21 16:28:00
烨哥吵啥 这篇没河粉的局
作者: cca1109   2019-02-21 16:28:00
大家都不要吵了 改变不了事实 台湾唯一持续保持竞争力就国瑞
作者: fit   2019-02-21 16:30:00
MK4扭力梁就要和MK4多连杆比,跟MK3是要比啥?
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2019-02-21 16:30:00
护航的一直#觉得不输 偷料就是偷料不懂是在辩什么
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:31:00
那这篇为什么要golf跟focus比?然后下这种结论XD
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:31:00
golf Focus都是钢砲 两台都是双离合 都是以操驾著称结论是YYP下的 中国山路对比两台车 Golf入门车改
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:32:00
一下说要同台车款比,一下又拿不同车款比,然后说别人
作者: biomagic (biomagic)   2019-02-21 16:32:00
我也不懂原po说不同车不要放在一起比 但这篇却在跟golf比
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:32:00
扭力梁
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2019-02-21 16:33:00
欧阳教授是说 多连杆先天就是优于扭力梁 你这么爱特规你下单没?
作者: fit   2019-02-21 16:33:00
福特一直说自己的扭力梁和多连杆没差,那以后多连杆要怎么卖?
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 16:33:00
所以我才问 为什么不跟fiesta ST比?
作者: SSS120329 (鲔鱼)   2019-02-21 16:33:00
ANDY 嘴1:46是让我最不爽的地方 叫一般人跟他比速度
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2019-02-21 16:34:00
搞不好KUGA改款也全车系特调扭力梁阿
作者: biomagic (biomagic)   2019-02-21 16:34:00
一堆人还没试驾过用看的就讲得头头是道 我也是醉了
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:36:00
Golf Focus同级车啊 Fiest 轴距小一级 要比也是跟Polo比
作者: JayceYen (Jayce)   2019-02-21 16:39:00
从来不看Andy的车评 业配嘴脸
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:40:00
叶配可以体谅 人家要赚钱养家 至少也向庞德一样拐个弯 比较好坏 
作者: aabbcdcd (欸欸逼逼嘻低嘻低)   2019-02-21 16:40:00
如果多连杆跟扭力梁没差 那其他国家ST用扭力梁干嘛
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 16:41:00
但是死的都可以说成活的 那车评就失去参考价值了
作者: tikal0904   2019-02-21 16:41:00
买福特车的人跟我说不注重操控悬吊 不然到底为什么要买福特?买神A就好啦 反正觉得操控悬吊没差啊 人家妥善、二手价还吊打你福禄仔好几条街
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2019-02-21 16:42:00
买福特的人就是会看spec阿 不然给你福禄仔机会是傻了?
作者: shellpig (贝壳)   2019-02-21 16:44:00
但要这样子比,PSA扭力梁的车子跑山路可以赢很多独立悬吊
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 16:44:00
会拿这两台比较就是因为 这两台车都是硬底子
作者: skycloudtw (漾)   2019-02-21 16:45:00
某人从昨天护航台福到现在,是不是员工啊?XD国外福特都87,有那么好的扭力梁不用,要用多连杆…台福好棒
作者: shellpig (贝壳)   2019-02-21 16:45:00
也没人会因为这样子就说扭力梁>独立悬吊了
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 16:45:00
你以为我们不想比较同台的独立和非独立吗
作者: qweertyui891 (摸鱼厨师)   2019-02-21 16:46:00
恼羞成怒开地图炮就难看了 那还要多连杆干嘛
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 16:46:00
问题是不给好吗 就他妈的疯狂洗脑说不输 你阿嬷才不输啦
作者: ttsmarco (tts)   2019-02-21 16:48:00
好奇国外即技师说法的出处
作者: shellpig (贝壳)   2019-02-21 16:48:00
其实根本不用吵,国外就有阿,之后总会有人开来比较吧?
作者: Oo5566 (5566)   2019-02-21 16:49:00
拿两台不同车比是有点怪 因为影响因素很多 底盘、配重等
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-21 16:50:00
https://imgur.com/jDHOrhd TopGear访问国外原厂的回应
作者: skycloudtw (漾)   2019-02-21 16:53:00
要比很简单啊,台福从国外牵台多连杆mk4进来,用台湾限定扭力梁版找记者来当场pk不会,笑你不敢…zzz让大家看看是怎样不输?XDDD
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 16:55:00
嘴巴不输吧 我猜没事做弄一台ST用独立连杆的 还不是跑输ST-LOOK
作者: pxxxl (.)   2019-02-21 16:58:00
不爽去买神车麻,嘴一堆是能干嘛啦也没人逼你掏钱啦,真的是太无聊
作者: hcchiena (staco)   2019-02-21 17:01:00
大家别再嘴了,洗风向很辛苦捏。#觉得不输
作者: bearkiller (今天星期几)   2019-02-21 17:02:00
某人逻辑实在笑死...mk4赢不了mk3那大家都买mk3就好了
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 17:02:00
讲谎话不能嘴? 你住海边 还是天边
作者: bearkiller (今天星期几)   2019-02-21 17:03:00
要比当然是mk4多连杆跟mk4扭力梁版比...
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 17:04:00
性能 MK3 TDCi好过 1.5T 8AT啊如果配上 2.0T 8AT当然那就是另外一回事
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 17:05:00
同意楼上,所以我说这篇文在乱比啊XD当然是golf跟golf比,focus跟focus比
作者: bearkiller (今天星期几)   2019-02-21 17:06:00
大家不爽的是为啥欧美可以开100%的mk4 台湾就要开80%的
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 17:06:00
而且还要同一代才能比我只想说这个,然后推文就开始跳针到别的地方了XD
作者: assblack (assblack)   2019-02-21 17:07:00
简单来说 从B升级变C 可是国外是给C+台湾给C- 总体而言升级没错 可是C+>C-还是事实 而且是原本可以给C+可是台湾不要 就是给你C-
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 17:08:00
跟前一代比 代表FLH越做越回去 
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 17:09:00
好啦 #觉得不输 你是不是可以交差了 可以领500了
作者: indoman   2019-02-21 17:10:00
底盘还是福特强项啦 这次被酸就是感觉被降级
作者: hcchiena (staco)   2019-02-21 17:11:00
#Two Ford
作者: pxxxl (.)   2019-02-21 17:11:00
那就不要买让福特倒麻某楼怎么敢管你,能管吗哈哈哈
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 17:13:00
我觉得嫌的人越多越好啊,这样才有高折价可以入手XD
作者: joybarbarian (野人)   2019-02-21 17:14:00
国外有多连杆台湾也要有多连杆,很难理解吗?
作者: pxxxl (.)   2019-02-21 17:15:00
没有就是事实,福特烂就是事实
作者: knml (法师)   2019-02-21 17:15:00
期待顶规折十万,小改折12万
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 17:15:00
不难不难,冷静一点,别动气喔
作者: pxxxl (.)   2019-02-21 17:16:00
那就买他对手的车让他倒麻...看他敢不敢瞧不起台湾搞得好像一堆人非福特不买一样...奇怪了
作者: ninjaxin (逢甲金城武)   2019-02-21 17:17:00
不知道#觉得不输的粉粉有几个下单了
作者: leoz69927 (电竞板板煮 请指教)   2019-02-21 17:17:00
好啦好啦快去买扭力梁福特啦烦捏又不是我在开
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2019-02-21 17:19:00
客群不同 双田二手价 妥善屌打福特福特连最自豪的操控底盘都要偷了 还剩下什么
作者: pxxxl (.)   2019-02-21 17:19:00
真的是管他妈妈嫁给谁...
作者: bearkiller (今天星期几)   2019-02-21 17:19:00
一堆护航扭力梁的真的无言
作者: joybarbarian (野人)   2019-02-21 17:20:00
换双A我也不可能买福特。来看人跳针的
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢)   2019-02-21 17:21:00
那是以前车太烂 跑很慢
作者: XR125 (All day thinkin)   2019-02-21 17:22:00
YYP算是专业车手,台湾这位先生是那位啊?
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 17:23:00
期待顶规折12万,小改折15万
作者: pxxxl (.)   2019-02-21 17:24:00
讲这就多讲的,实在是
作者: bearkiller (今天星期几)   2019-02-21 17:26:00
一堆车评在那护航底盘设定的好扭力梁没差之类的 看了就堵烂
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 17:26:00
别气啦,伤身体啦
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2019-02-21 17:27:00
不然你要买TOYOTA吗?
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 17:27:00
网络上骂一骂就好,干嘛伤身
作者: bearkiller (今天星期几)   2019-02-21 17:27:00
那国外同样的底盘用多连杆是为了什么??国外原厂比较笨?台湾原厂扭力梁设计好棒棒?
作者: pxxxl (.)   2019-02-21 17:28:00
车评那天讲机车跑得比汽车快我都没意见......实在是没必要为了这种事认真...
作者: pttpolar (北极熊)   2019-02-21 17:32:00
骂不会伤身阿 只是有砲灰一直出来而已讲话方式都和官方演讲稿一样 一看就知道是工读生连拿的资料都和官方一样 看来很努力洗风向 觉得不输
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2019-02-21 17:33:00
问题不是MK4扭力梁VSMK3多连杆 是MK4扭力梁VSMK4多连杆
作者: humaisme (咪咪宝)   2019-02-21 17:36:00
mk4轮胎大那么多 比mk3好是正常吧 在路面平整的赛道 独立悬吊跟扭力梁的差异本来就比较不明显
作者: gtoselina (啾啾)   2019-02-21 17:38:00
有啥好比的?mk4扭力梁百分之百输mk4多连杆,就这样
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-02-21 17:38:00
难怪嘉伟要跟他拆伙 他真的太业配 朱至少还不会嘴车主
作者: jgpkhgadk (我有鲔鱼肚)   2019-02-21 17:52:00
烂厂倒一倒ㄅ 我只希望护航的都有去订一台
作者: GORDON2037 (西风)   2019-02-21 17:54:00
承认节省成本就好了,在那边硬护航扭力梁不输多连杆..
作者: MRSA   2019-02-21 17:54:00
等卖不好、新年式、小改款就自爆啦
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 18:01:00
要车厂倒又要别人买一台支持XD。我是希望顶规能折个十几万啦,酸酸真的要加油点才能达到这目标
作者: ifromtaiwan ( )   2019-02-21 18:03:00
操 控 就 是 爽 bj4
作者: GORDON2037 (西风)   2019-02-21 18:04:00
车评拿钱护航不意外,但没拿钱的也在跟人护航?
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2019-02-21 18:11:00
难怪车厂有恃无恐
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 18:28:00
真的,其实大家都不用护航,应该让那些酸酸帮忙争取高折价,造福消费者
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2019-02-21 18:37:00
同样车型在操驾上,多连杆赢扭力梁完全认同
作者: jansan (阿呆喵)   2019-02-21 18:51:00
只有某人一直护航 真让人感到恶心
作者: GORDON2037 (西风)   2019-02-21 18:59:00
卖不好自然折价就高了啊,你在那边护航有意义?以为是骗别人,结果还不是骗自己? 呵呵。
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 19:08:00
酸起来酸起来,酸酸努力点啊,记得去官方粉丝团酸,加油啊,我换车的折价就靠你们了阿,顺便去粉丝团留言,酸他们入门款没cp360,靠你们囉
作者: bearkiller (今天星期几)   2019-02-21 19:30:00
呵,自己也觉得该折多点,不就代表现在这扭力梁不值这价既然扭力梁这么猛,要有信心啊
作者: GORDON2037 (西风)   2019-02-21 19:32:00
越护航才有越多人酸啊,加油好吗?换车折价还要靠别人,不就连自己都没信心? 笑死XD
作者: ksk0516 (ksk0516)   2019-02-21 19:37:00
YYP有跑过大鹏湾再来嘴
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 19:42:00
我要折价不要信心,信心能吃吗XD。酸酸开心,买家开心,一举两得
作者: GORDON2037 (西风)   2019-02-21 19:53:00
那你就继续努力护航吧,想要高折价要靠自己啊。这串看护航反应的应该都看得很开心啦,继续努力哦。
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2019-02-21 19:59:00
MK4跟sienta一样 刚上市就建议等小改款的车XD
作者: knml (法师)   2019-02-21 20:02:00
等小改,都藏一手
作者: loiol (赌蚊子的命)   2019-02-21 20:02:00
那个一直护航护到恼羞的很明显是业务啊
作者: acerabbit   2019-02-21 20:12:00
有拿钱有办事阿…他们说的看看就好,不过对岸的真的比较没职业道德(笑)
作者: ccukiller (工作工作)   2019-02-21 20:15:00
居然还有人护航…几年前的mk3也拿来比。多连杆mk4比扭力梁mk4跑一下就见真章。阿不过台福没车!
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-21 20:19:00
真心支持你们酸酸也被说成护航...你们酸酸很难搞耶我是真心希望折价多一点,真的要靠你们酸酸加油努力了
作者: GimO (Gimo)   2019-02-21 20:25:00
YYP可是有赛车实绩的
作者: dogshiter (ShitMan是在下。)   2019-02-21 20:44:00
Focus MK4社团 https://goo.gl/yWSZG7
作者: sediments (禽兽)   2019-02-21 21:00:00
还是台湾车评职业道德高 拿钱得吠绝不喵
作者: GORDON2037 (西风)   2019-02-22 00:22:00
越有狂粉护航才越有人想酸那些狂粉,别搞错了。
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-02-22 01:21:00
神A觉得安心
作者: xhung (xhung)   2019-02-22 01:28:00
拿mk3和mk4比那公平? 拿mk4扭力梁和mk4多连杆比啊...
作者: cka   2019-02-22 02:01:00
到时Focus输神a的操控就好笑了
作者: theurgy   2019-02-22 07:07:00
不捧扭力梁就换他开扭力梁了 当然要捧
作者: foxvera (黄阿瓜)   2019-02-22 08:40:00
我是觉得没什么好抱怨的,就不买就好了下一代马三很帅,不过看到他那精美的车室空间和扭力梁,我也是软掉销量差就是对车厂最大的惩罚
作者: cafebobo (cafebobo)   2019-02-22 10:12:00
板上福特资深学长 也是经努力修课成为欧阳教授,是有可信度的
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-02-22 10:39:00
板上一堆业务护航 可能预售不理想吧
作者: horb (猴柏)   2019-02-23 01:41:00
台湾车评的影片看完后的结论是 每台车都是神车

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com