Re: [问题] 在台湾是不是只有欧系车比较稳??

楼主: leemingjing (免惊)   2019-02-17 22:46:21
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再战10年)》之铭言:
: 高速公路上有不乏超速的车,但是大部分敢开到时速150的车子都是双B居多
: 反而比较少见到日系车在高速公路上超速
: 是不是欧美车在高速行驶部分反而比较稳呢??
: (就是稳到连后座乘客都感觉不出来驾驶有超速)
分享个人使用过的车辆约略高速公路稳定度
飞羚101 1.8 5D 140 =
88天王星1.8 120 =
大发 MI 16 1.3 110 =
Mazda 323 / Tierra 1.6 140 =
Subaru Legacy 2.5 GT 160 =
Nissan bluebird sylphy 100 =
BMW F11 520i 160 =
Subaru WRX STi 2015 170 =
BMW F02 740Li 170 =
BMW F15 X5 35i 140 =
Suzuki Swift Mark 2 1.3 130
以上皆为原厂车辆个人感觉,以直线稳定为主
过弯变、换车道,又是另一回事仅供参考。
但可以发现日系性能车款稳定度其实不差。
所谓国产车稳定度差,其实跟车款有很大关系...
不一定是国产不国产的关系。
例如323 跟 Sylphy 应该是同级距,
但车款取向就完全不同。
欧洲车、或是以欧洲为主打市场的车,
比较会注重高速稳定度,即使是日系车也一样
例如Legacy以及Swift。
作者: isco (踏着月光回家)   2019-02-17 22:53:00
还有不同时速再比稳定度的哦......
作者: tim0821 (绵羊不是真的)   2019-02-17 22:57:00
应该是指体感开到多少会稳,再上去就不稳的数字如果都40公里怎么比稳定度,当然都要不一样啊...
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2019-02-17 22:58:00
我实在不懂你要怎么用屁股评估相似的稳定度?今天没睡饱觉得晃 明天精神好 怎么开都有精神不过话说回来 原来sti可以赢bmw
作者: tyrande (泰兰德)   2019-02-17 23:01:00
水平对卧
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-02-17 23:07:00
车况影响很大 要跑200+ 轮胎的转动平衡很重要
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-02-17 23:08:00
Wrx-sti,全原厂的极限真的很高,梦想车!!!
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-02-17 23:08:00
差5g 有些轮胎机测不出来 上200+就有差 100内无感
作者: finasoul (fina魂)   2019-02-17 23:25:00
好像有专门平衡特别高速的轮胎平衡机
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-02-17 23:27:00
5克 一般平衡铅块的最小重量单位 也是平衡机的误差值好的平衡让你上200后如丝滑 250也很稳 不好的平衡150就放弃了轮圈与轮胎的真圆这时也算重要 不过轮胎一般新胎还好很多人把高速不稳归咎于车款 我只是提出轮胎影响也很大
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-17 23:42:00
还有引擎进排气声浪对屁股马力机影响也很大阿xdd
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-02-17 23:48:00
车重也会是原因
作者: leemanstw (北仔)   2019-02-18 09:58:00
轮胎的影响真的很大

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