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Re: FOCUS MK4预售价出炉

楼主: a22918097 (宝宝狗)   2019-02-13 18:50:30
※ 引述《curta (curt)》之铭言：
: 五门ST LINE 89.9
: 四门旗舰86.9
: ST LINE悬吊用扭力梁
: 还不快买爆
: 新增编成价格
: Focus预售价
: AF 1.5L 4D 77.9万
: FF 1.5L 4D顶级86.9万
: GF 1.5L 5D自然进气67.9万
: HF 1.5L 5D 78.9万
: NF 1.5L 5D ST Line89.9万
:
作者: grotwpig645 (张智良)   2019-02-13 18:52:00
狂输我马自达转子引擎
作者: Seattle995 (995)   2019-02-13 19:08:00
去看看医生好吗
作者: tyrande (泰兰德)   2019-02-13 19:09:00
真香
作者: Himalia (鱼)   2019-02-13 19:09:00
我的业务都说扭力梁了。他没理由骗我TT
作者: finasoul (fina魂)   2019-02-13 19:12:00
讲得好像每个人都开的出扭力梁多连杆差别一样
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-02-13 19:13:00
要接受全车系扭力梁的配置ovo
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2019-02-13 19:14:00
轮圈不用谢我
作者: YukiPhoenix (雪凤)   2019-02-13 19:35:00
开不出扭力梁我为什么不考虑别台车？
作者: TC0430   2019-02-13 19:43:00
同楼上 开不出来 为啥不选别台XD
作者: lalauya (goddamn)   2019-02-13 19:43:00
你操纵感受是一回事，后座舒适度可是差很多的
作者: TC0430   2019-02-13 19:44:00
要考虑后座为啥不买SUV
作者: iwei0930 (易容)   2019-02-13 19:46:00
怎办还真的一堆人开不出来 这么悲愤 还不快去买所谓的进口多连杆？进口多连杆的维修价会不会上九妹的就是要对决啊？
作者: JuanWang (谷底之路 没有尽头)   2019-02-13 19:47:00
我以为后座舒适是看空间呢？以前板上狂酸马三后座小不能坐人 神a后座宽敞适合载人怎么现在后悬吊用扭力梁后座就不舒适了？
作者: TC0430   2019-02-13 19:48:00
这台维修好像也不便宜啊XDD
作者: zer0319 (弱者)   2019-02-13 19:49:00
感觉版上好多业务崩溃...
作者: tikal0904   2019-02-13 19:50:00
要花到90万 一样都是扭力梁我干嘛不买进口马三
作者: youwilldie (野性风)   2019-02-13 19:54:00
其他的不说 扭力梁跟独立悬吊感觉真的差很多
作者: houkevin (够恶老大)   2019-02-13 20:03:00
楼上可以试试看focus的扭力梁跟你的auris比较一下再来评论
作者: germanism414 (browanlin)   2019-02-13 20:15:00
没有没关系但别国有我们没就真的犯贱发觉台湾人真的很贱
作者: YukiPhoenix (雪凤)   2019-02-13 20:17:00
如果C2模组化底盘跟马三一样原生就只有扭力梁那还只是酸一酸就算了 国外有多连杆我们统一扭力梁摆明要吃定自己人 还试试看勒 试乘的机会都不想给
作者: yur   2019-02-13 20:21:00
业务错乱了
作者: germanism414 (browanlin)   2019-02-13 20:22:00
台湾人真的是命贱脸变这样被人家洗还可以自我安慰如果全球都有中国没有早就被丢鸡蛋了
作者: sevencall (小麒)   2019-02-13 20:23:00
我想大家在意的是为啥要出个台湾限定版！特别在这资讯很透明公开的时代！奇蒙子就是不爽
作者: iifz32 (yi yuan)   2019-02-13 20:27:00
同意YUKI说的国外有多连杆，我们统一扭力梁，价格又不便宜摆明吃定歹丸郎顶规STLINE 好料全上，低规多连杆做出市场区隔不做真的是溺水一战
作者: TC0430   2019-02-13 20:35:00
呆湾版 证明台湾会买的都很＿＿＿
作者: geniusw (silence)   2019-02-13 20:41:00
看自我催眠扭力梁就跟牛头粉自我催眠全套ACC没多重要
作者: caltrate   2019-02-13 20:42:00
想起十几年前第一次坐Altos后座那种不舒服的感觉
作者: marx0126 (What's up?)   2019-02-13 20:42:00
小弟常常载客人 客人都可以感受出来我的独立悬吊跟神A
作者: geniusw (silence)   2019-02-13 20:42:00
唯一差别是台湾人自废武功 vs 总公司不给
作者: caltrate   2019-02-13 20:43:00
Altis
作者: battlewind (==(oo)==)   2019-02-13 20:43:00
每个月不足千辆 市场区隔要做到哪...
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2019-02-13 20:55:00
国外顶规有 国内不给 还盲目护车商根本跟封缸等级一样当然啦 除非你护航有钱赚啦 那一切都可以理解惹
作者: gazelle74   2019-02-13 23:49:00
原厂把多连杆换成低阶的扭力梁根本是在污辱台湾人，另外认为扭力梁不输多连杆的智商堪虑，物理结构就不同了，扭力梁惨败
作者: lianter17 (玉里龟壳花)   2019-02-14 02:43:00
没要买的当然觉得没差啊按错补推
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