1.税制2500cc
税制空车可折10万吧摊下来也差不多
2.裕隆代理
Nissan 的车家里开了20年头好壮壮品质应该也还行
3.拔配备
顶规拔了车道维持和自动停车但日本顶规车也要250几万日币，以台湾税制来看感觉也还
好，车道维持很重要，自动停车就还好但丰田拔更多也卖很好
看了好几篇车评也都给了很高的评价
2017.2018蝉联两年suv世界销量冠军也不容易
台湾为什么会卖成这样呢？
纯讨论不开战
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CRV卖这么好不就是因为税金跟配备关系...显而易见

1. 有重点提示了啊 裕隆2. 税金制度光是想买2.0的车 就被问为何不买CHR 1.2T

跟税制无关 xtrail 也是有2.0CRV 卖得好 是因为品牌、税金、二手残值本田只要是主力车 一般消费者优点都跟丰田接近双田双田 不是叫假的跟什么跟车配备没啥关系，别用台湾网络观点看真实消费

虽然有2.0 可是车厂都喜欢按照排气量拔配备阿...

觉得外观不好看(不知为何国外卖得好就是了)

rav4 主力也是2.0啊，你以为rav4 卖最好是2.5、油电吗人家rav4 还挂上日本原装台湾人就湿了本田虽然也是客货铁杆 但人家1.5t 税金还少一级总之xtrail相较这两台就是尴尬 我还没讲以后卖车的残值多数人会买什么车 一定有他的理由的

1.5跟2.5，税金一年差一万，台湾人至少开个10～15年至少差了10～15万欸

同样国惨 不如CRV

xtrial要抬轿同集团u6阿，配备下放u6不用玩了好的配备都放在台湾不爱的2.5上

认真回：2.0没led头灯 后座椅面高不易上座 而淘汰

可以看阿基拉的评比，2.0配备不足2.5税制问题没人买单

若有机会上到那颗 2.0 VC-T，可能会好点

X-Trail 2.0配备不好

癌

2.0配备太烂 人家CX5 RAV4至少有给ACC

编成没弹性啊

日产七人座死不进推回来

全球卖最好的SUV是X翠? 为啥我随便估狗一下看到是RAV4

咦？2018前三名不是RAV4、Tiguan、CR-V吗？而且RAV4日本还没卖

2017好像干掉过rav4跟crv

http://otakuni.co/全球suv-销量排行榜出炉，nissan-x-trai

同一款车如果不同车名分开的话是RAV4最多如果把Rogue(北美x-trail)也相加，那就是第一名

2.0连鱼眼都没有，更不用说HID,LED

配备都在2.5

x翠刚出的时候配备烂到笑,被谯翻,就没有翻身机会了

Rogue销量还包括美国市场的Rogue Sport 在其他地区叫Qashqai所以把Rogue算进X-Trail之前 得先把Rogue Sport的部分扣掉

2.0配备太废 2.5税制不合台湾人胃口 卖这样刚好而已

跟欧洲一样用1.6T就好卖点

1台湾税金太贵了！我开3.7l的一年税金也就92美元…跟Roge 同引擎的altima也就72美元，台湾赚没人加多，税倒是乱收一通

好料都在2.5，税制就GG

税制，没了

品牌啊，同级距T和H都有的话，大部分都会选双田Tiida为什么卖得好？因为你看之前双田就是没有类似的竞品啊，后来马3进来加上现在自己的Kicks，销量就下去了

国产 其他对手都是进口不然就是配备给超满

就是被税制害的，还有配备不下放慢慢给

同级Rav4 CRV这些税金都赢啊 真的要2.5 RAV4还给你油电