我其实比较好奇支持国产也很安全的大大们的想法！
1.是认为台湾的进口车跟国外的不一样会偷料所以跟国产一样铝？
2.还是认为现在国产商都比照国外车体材料制程所以国产车跟国外进口车一样安全呢？
以上多数认为是哪一种呢？

总之你无法保证台湾贩售的进口车 是否跟国外权威撞测是否是同一台请你自己google 现代、rav4 偷料， 谁说进口车就一定全球都一样但我必须说你也无法证明 台湾进的进口车就比较不安全最终台湾还是要有自己的细部撞击测试这答案才有解国产车单讲车体结构你也无法说 一定比进口车差

以Honda的国产车来说，直接讲明是遵循亚大规，那就可以参考ASEAN-NCAP的测试成绩

我只相信马自达

以台湾的现况，车厂只要明确讲清楚是遵照哪个区域规格，是可以接受的

国惨当然安全啊 对开进口车的很安全

一堆国产业务在那边护航，安全一定是首选吗？国产的优点就是价钱、后勤、妥善，还想把安全也纳入？是不是想卖车想疯了？

用讲的没屁用。用讲的有用，就不用撞了。无限上纲 请服用美国水货车保证跟IIHS 拿美国市售车撞的同一台

以z大这样逻辑也不是同一台啦，五星的那台早就撞烂了

楼上硬凹也要有个限度，那食物你也不用吃了，能吃的那个被人吃下去拉屎拉掉了

IIHS 就是拿美国市售车来撞的之前现代、rav4 案例就告诉我们厂商会依照出货地调整结构或刚才网络上爱 无限上纲 我只是跟你讲正解而已台湾又不是买不到美国水货车 你只要有钱现实买车本来就是多方思考，只有车板比完配备再比刚才爱无限上纲 就来无限上纲 没再怕的 反正嘴车又用钱要会挑车、嫌车，在网络上才能显得自己是懂车哥台湾现实世界这样看车，你会被当疯子

要买美国外汇车又不难...

Z大观点很正确啊 某g 7pupu的 是卖车业务吗?

这代crv 我比较相信 怕就买cx5

国产都要跌破50%了 民智未开时代要过去了

台湾人做事的态度 马虎随便惯了 就算说是比照国外规格 我也不相信这些车厂做出来的品质 想想你去原厂调胎 看过几次技师用扭力扳手帮你确认的都马是气动硬锁 原厂规格鸟都不鸟

以Honda为例 就是没有撞测参考价值 只能自己判断

有多少钱做多少事

国内偷料是量产品，国外偷料是特规品

你应该质疑的是 为什么国产车商不公布撞测成绩吧？