我正好最近也跟CPO有交手
1. Lexus的网页明白表示会给予新车主保养履历，看着履历便可以知道车子过去的保养情
况，顺着定期保养即可，如果是与一般车商交手或许拿到车之后会做预防性的油水更换，
这之间会后者多一点点开销，原厂CPO会送交车后首次换油免费。
2. 188项有多严格我不确定，不过至少会针对瑕疵的地方做处理，我在看车时看到一些不
完美的地方，也有请业务一并处理到好，至于试驾应该是碍于已经停牌所以不方便了，可
以试算如果CPO场内车子都没停牌的话，一年的税金成本增加多少？
3. CPO保固真的跟新车的保固范围差很大，唯一觉得比较可能会用到的应该是油电车的大
电池两年四万公里保固，羊毛出在羊身上，为了这个保固，车价也多了一点。但天底下没
有不会坏的车子，跟CPO买并不会保证将来车子比较不会坏.
4. CPO擅长话术的sales也不会少，奖金制度也让消费者通常买到的是该sales进的车，举
个例子，我在网络上原本询问某CPO的sales A是否有ZZZZ这款车，得到已读不回，心中纳
闷，到了实体店面由sales B招待，他老油条的介绍完自己经手的两台ZZZZ之后，我问店
里是否还有别台？他领我到第三台ZZZZ便开始数落第三台的缺点，我感受到奖金制度面出
了问题，因缘际会与该实体店面所长聊天提到奖金制度所造成的特殊现象，所长不置可否
。所以建议进到店面之后要要求把所有一样的车款看过一次，请了解sales是要赚你钱的
，不见得是要帮你找到你最喜欢的车.
5. 议价范围不多，约莫就是网络上大家分享的5%，当然这可能跟车子好不好卖也有关系
，没有标准答案.
欧，对了，车子在签约的时候，sales说证件用完会帮我送到我家，等过完户之后，sales
却问我下班可否过去取回证件？没碰到的话我还不相信这是追求完美近乎苛求的服务品质
.
CPO没有不好，但也没想像中完美，sales也没有我想像中的诚实，从头到尾不知道跟我瞎
扯了几回合，好在0800挺管用的，遇到一些鸟事可以透过0800得到某种程度的改善，买车
进到店里还是抱持高度警觉，买卖你情我愿，但是不诚实的事情是不容许发生的.