我在这边抱怨一下跟汽车有关的事情
就当是抱怨吧~~
我们保护国产车已经保护了快60年了,结果才出了一个Luxgen.
Luxgen到现在,一直亏损没关系,但是在大陆居然连一台车都卖不掉
我很狐疑,虽然我不是学机械工程的,或是材料工程的,但是政府花了
60年,保护过产车, 造不出好的引擎,好的变速箱没有关系,但是造的出
人家愿意接受的引擎,人家愿意接受的变速箱,有那么难吗???
又不是要你得车子可以PK BMW和奔驰,也不需要PK lexus,
你就跟头又大的制服车,开起来一样,卖得掉,薄利多销就可以了,为什么
却搞了一个在大陆连一台都卖不掉的窘境????

认真说是Cefiro还有他最后一次搭乘的是加长型礼车 他晚上八成会来找车板的各位 怕.jpg

人都过世了 你们到底还在不满什么=.=

拜托快降关税

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这里乡民有像严董这样工作到挂的一半认真就好了

我很认真啊 每天努力切肉 根本拿刀混饭吃

不要再说我最爱的严歌的坏话了QQ

请问一下台湾史上有谁可以把车做好的? 随便举一个就好

都死了还在靠北三小 你有毛病啊

废阿

因为拿钱就好

你行你来

什么屁都做不出来政府还是会一直补助 谁要认真研发

还酸 都尸骨未寒

中肯

死人就不能酸？ 阿就真的废死的

~~~~~~~~?

你现实社会到底多不满足？

酸还好笑，纯抱怨文超废

当你没做好会饿死的时候就会认真了

加油

话说……我爸1993年买的全新裕隆精兵，我印象中我家开的还蛮久的。

补血 人死就要洗白??

酸三小，有种你来做啊

跟头又大一样就好？跟世界卖最好的车一样？

不然怎会被骂阿斗

台湾市场根本养不起一个品牌，严有心要做已经值得赞赏了，更何况保护税制受惠者只有裕隆？

研发费用差这么多 能动就不错惹 还嫌 cc

笑死 癌这党国仔还有人护航

去看丰田研发费多少 出几款车

不会是一个人的问题，问题出在全台50～70岁这批管理职的人造就出来的竞争力就是0，以为过去的经济发展是他们的贡献，殊不知只会一直骗一直造假最后台湾就落的如此下场

还有做到收起来的飞羚

啊不然你来做?

它们真正做品牌的时间并不久，还是多给他们支持比较好

一个政府改朝换代多年还可以持续补助扶植。到底是多有实力还是公务体系僵化？

扶植GOGORO转汽车都还比纳智捷有未来

设计的漂亮起码还有人买

你觉得顶大的学生会想去这公司吗？

整天酸不累吗

阿斗称号不是随便来的

乐事菌补推，癌阿斗，过真罹癌过世

推 纳粉要来嘘了

活着的时候拿一堆钱只做出烂车，死了还被酸真的活该

居然还有人Po 说，他是最伟大的企业家。。。。

专造垃圾车的公司

那有这么简单。

笑死 癌董在世时板上黑得比这篇难听几百倍 现在人死了抱怨一下就一堆护航仔

帮补血 这里好多纳粉

死了刚好盖棺论定不是吗？

你搞错他本业了

COSTCO

零件是零件，整合起来又是另一回事

台湾最大的充电平台据说是裕隆电能

不会做就不能酸？

他不是做死的，是病死的

严歌为了家业尽心尽力，才会英年早世，给点尊重好吗

政府补助已经肥滋兹了，干麻卖车

没差反正电动车也没人要

等你去开发新车

讲你行你来的，应是反串，靠爸妈的严不是因为很行才造车啊

废物死了就想洗白 你他妈有这么容易

癌董尸骨未寒，鞭小力点

严董在长辈眼里都是慈善家 唉.....

请问从宇宙大爆炸之后到现在，台湾有哪一个人造车造得好的不用多，举出一个人，对，1个人就好!

妨碍台湾汽车产业发展 ，不多做点慈善只怕18层都不够用

死了不能酸？严粉素质？

干你娘卖一堆垃圾车害死人活该遭天谴

请问为什么你连发酸文都做不好？

下面集团做一堆偷料车 货车也是专坑台湾人