12月初下定，元旦连假牵车，
原本开TIIDA四门1.6，虽然好开空间大，但完全没有安全配备囧，有小孩后决定换安全的
车。看了许多文章后因国产车都没有公正撞击测试可做比较，于是挑进口并且有NCAP颗星
为主，一开始设定在百万以内，越省油越好，且有自动刹车比较安心
所以就去试乘CP值很高的IQNIQ，还蛮满意的，但是后来想想只有假日会开出去玩，一年
顶多开1万KM，加上又需要贷款，油电车跟非油电进口车比贵10万左右，多10万算一算有
点吃紧，预算只好降到90万内
刚好FABIA改款，也去试乘了，后座空间实在太小，就改看RAPID和OCTAVIA
RAPID跟我的旧TIIDA很像，都是小车大空间也省油，可惜差在没有AEB似乎也无外厂可加
装，只好先锁定OCTAVIA，但是业务说要等至少半年，动能款要更久而且不能退订，加上
SKODA高雄厂维修似乎评价不太好只好忍痛放弃。也有考虑GOLF，但是配备齐全的超过预
算。于是跑去试乘MAZDA3，原本老婆较喜欢这台外型，但是被我嫌弃空间不大，试乘之后
发现其实算堪用，加上尊安版配备齐全，最后就决定是它
高雄单空车折7万，送CARPLAY、MIO C350，隔热纸前档+前窗F70、后档+后窗015S加购价
13000，丙式保险自理
使用到现在还蛮满意的，盲点侦测很实用，原本换车道就会转头，多了盲点等于是double
check，MRCC也不错，不用一直控制油门刹车，虽然反映没有人眼那么快，但是减轻很多
负担。不过车道偏移警示就显得有点鸡肋，隆隆声也很不起眼，在考虑要不要关掉
电脑平均油耗有到16，不知道是不是有准确，还是需要校正，有没有车友可以分享的