楼主:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-01-21 20:19:31原文连结：
http://auto.ltn.com.tw/news/11743/44
原文内容：
便宜电动车跳票？大众主席：维持低价很困难
德国大众汽车（Volkswagen）经历废气排放丑闻打击后，奋力重振旗鼓，曾矢言要扩大生
产“便宜”的电动车，不过大众汽车主席却在 20 日表示，大众产线重心转向电动车，将
使汽车变得更加昂贵，这将不可避免地导致小型车市场价格大幅上涨，未来恐非人人得以
负担。
大众汽车主席潘师（Hans-Dieter Poetsch）向德国《世界报》（Welt）表示：“大众汽
车的目标是十分明确的，就是让更多人能够使用电动车，这也代表价格也要使更多人负担
得起。”不过他也承认，电动车的价格，很难与目前大众入门款车种价格相同。
潘师对此的解释是，由于电动马达成本的关系，电动车的售价难以与当前的汽车价格雷同
，因此电动车的引进使自小客车的价格“明显上涨”恐怕是“不可避免”。
由于大众汽车过去曾因柴油车排放数据造假丑闻，也就是“排放门”事件而造成重大损失
，以及欧盟 2030 年前新车款排碳需减少 37.5% 的规定，大众开始大举进入电动车市场
。大众汽车执行长迪斯（Herbert Diess）去年 11 月时曾踌躇滿志地表示，大众将延续
过往“大众”策略，入门款电动车售价不会超过新台币 70 万元。
不过现在潘师现在表示，不但低价策略难以维持，欧盟 2030 年的减碳目标也比原本预期
的要困难。
心得/说明：
借口吧？
Tesla给这么多配备，性能又好，还不是照卖
Nissan Leaf虽然普普通通，但售价很有竞争力
VW这么大的量，怎么可能价格压不下来？
嫌赚不够多吗？
还是电动车保养费没赚头？据说车厂卖零件和维修比卖车好赚.
作者:
ryu057 (Joe)
2019-01-21 20:24:00没有写在政见就不是跳票
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-01-21 20:24:00电池成本吧?你看 gogoro 那种没骑要缴月租 就是要摊提电池成本
特斯拉持续亏损 Leaf是油电车 怎么能拿他们做比较
作者:
jimhu (胡小扬)
2019-01-21 20:51:004楼真不简单，整句话可以全错
作者:
juunuon (NANACON)
2019-01-21 20:51:004楼真不简单，整句话可以全错
作者:
sagat666 (只是个ID)
2019-01-21 20:54:004楼真不简单，整句话可以全错
作者: tekdw225 (teldw225) 2019-01-21 21:11:00
4楼真不简单，整句话可以全错
作者:
googlo (googlo)
2019-01-21 21:11:004楼真不简单，整句话可以全错
作者:
firesula (Over My Dead Body)
2019-01-21 21:26:004楼真不简单，整句话可以全错
作者: MrRainbow 2019-01-21 22:25:00
4楼真不简单，整句话可以全错
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-01-21 22:36:004楼真不简单，整句话可以全错
作者:
wwoohhu (Eric)
2019-01-21 22:41:004楼真不简单，整句话可以全错
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2019-01-22 01:35:00大陆就做的出，大众做不出？难怪BMW i 系列的执行长去大陆上班了
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2019-01-22 12:38:00中国做得出也是靠变态补贴啦...BYD吃政府 蔚来吃新创那波
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-01-22 16:37:00中国纯电的厂家很多 BYD已经不算是强的了像广汽要发布一NEDC500km的电车 可能就十几万RMB
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2019-01-22 21:27:00大陆用牌照强推电车真的很强
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-01-22 21:36:00限牌只有少数几个大城市 推电车主力在购车款补贴中央补贴加上地方补贴 有些能到八万RMB左右