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便宜电动车跳票？大众主席：维持低价很困难
德国大众汽车（Volkswagen）经历废气排放丑闻打击后，奋力重振旗鼓，曾矢言要扩大生
产“便宜”的电动车，不过大众汽车主席却在 20 日表示，大众产线重心转向电动车，将
使汽车变得更加昂贵，这将不可避免地导致小型车市场价格大幅上涨，未来恐非人人得以
负担。
大众汽车主席潘师（Hans-Dieter Poetsch）向德国《世界报》（Welt）表示：“大众汽
车的目标是十分明确的，就是让更多人能够使用电动车，这也代表价格也要使更多人负担
得起。”不过他也承认，电动车的价格，很难与目前大众入门款车种价格相同。
潘师对此的解释是，由于电动马达成本的关系，电动车的售价难以与当前的汽车价格雷同
，因此电动车的引进使自小客车的价格“明显上涨”恐怕是“不可避免”。
由于大众汽车过去曾因柴油车排放数据造假丑闻，也就是“排放门”事件而造成重大损失
，以及欧盟 2030 年前新车款排碳需减少 37.5% 的规定，大众开始大举进入电动车市场
。大众汽车执行长迪斯（Herbert Diess）去年 11 月时曾踌躇滿志地表示，大众将延续
过往“大众”策略，入门款电动车售价不会超过新台币 70 万元。
不过现在潘师现在表示，不但低价策略难以维持，欧盟 2030 年的减碳目标也比原本预期
的要困难。
心得/说明：
借口吧？
Tesla给这么多配备，性能又好，还不是照卖
Nissan Leaf虽然普普通通，但售价很有竞争力
VW这么大的量，怎么可能价格压不下来？
嫌赚不够多吗？
还是电动车保养费没赚头？据说车厂卖零件和维修比卖车好赚.