大家好，小弟弟我在上个月购入了护版新神车ES200。
附上人权
https://i.imgur.com/R6j6pmU.jpg
回到正题
一开始考虑ES的原因也有隔音，可能当天试车附近没什么车所以觉得不错，后来开始感觉
周遭的摩托车声、公共汽车声、大客车声 、对向来车的刷刷声之类的环境噪音，都很清楚的
传到车内，每次都以为窗户没关，有可能组装出了问题吗？ 还是每一台都差不多？ 这有
什么解决办法呢？
后来跑去试了板上差不多价位的隔音好车Mondeo 引擎声跟底盘传来的声音明显比ES大声
很多，但环境的噪音不知道是不是其他声音盖过去就相对小声。
所以隔音怎样才算好呢？ 环境声很好的抑制？ 还是底盘、引擎声呢？
手机排版有点乱 抱歉～

德国工艺

在里面做爱外面听不出来

直接把四个窗户都打开，感受跟周遭融为一体的感觉

楼上XD更正，楼楼上

全车制震隔音工程+防爆玻璃一定有感，只是今生车子不能没入水中，不然防爆玻璃敲不破

隔音加强几万块左右，有兴趣的可以试作

双层玻璃

音乐放大声点，隔音条贴一贴，自然无视

环境声比较好抑制，隔音好的车通常行驶比较会听到自己的引擎声 但也有一些车会刻意让车室内的引擎声放大一点……

去开本田车，之后你就会觉得安静了(误XDD

原po要不要去volvo试驾v60看看?我只坐过男友的v60……安

开vios1个礼拜，你就会觉得隔音很好了

因为是买牌子的 隔音材搞不好比camry油电用料还差

新版VIOS隔音进步非常多

Vios借来开一下 马上免疫

见仁见智吧 大七隔音就不错 不管风切声还是底盘

比mazda和honda好就是好了

可以戴耳塞

隔音好坏是比较出来的低阶的Lexus就是比平价品牌好而已 跟高阶的还是有差距

先了解一下，你真的听了板上的反串去买L?如果要隔音...呃还真的应该买德国货

vios 只要稍微 踩油门 就会有v6 引擎的声音 根本cp值高哈哈

去做双B。E和5。你马上就懂。日系车隔音是烂出名的

常常在开S400 风切声什么 轮胎滚动都有但还是比ALTIS安静很多 但没有神隔音的车劳斯莱斯我也开过 也没安静到多神你真的很龟毛很在意 就能贴dynamat的地方都贴好贴满但玻璃无解 车子玻璃也不是气密窗更何况气密窗都不能完全隔绝了好像看过有店家 有客人 底盘 轮拱 门板 全贴DYNAMAT实际上分贝数我不知道会降低多少 换轮胎滚动噪音会降低很多就是了更何况你是买ES 不是LS 你无法要求太高你买到LS 隔音可能还比德国车好

楼上可以去开看看水牛S600 隔音保证比现在的车好 双层玻璃再加上以前轮胎小颗 整个超安静不过不要试到中宾有批便宜的特仕款 只是S320塞V12引擎而以S320的双层玻璃跟正常版S600天差地远

日系车格音没有烂出名喔 看车款 不然你敢说LS隔音输E?

隔音 内装应该不是年轻人买车的重点

我的意思不是车传来的声音 是环境的噪音 外传内的声音

那你需要的是老水牛S600的那种超厚双层隔音玻璃

环境噪音真的无解阿 除非你换LS 不然你去试驾LS500H

KGSox说的历史好有趣…可否多谈一下，怎么会有特仕款?!?

国产便宜的focus就够屌了 上面还有个Mondeo

我的E39也想换双层玻璃 不过这种逸品可遇不可求

mondeo 的引擎隔音本来就不好但在环境周围的隔音还不错底盘传来的声音跟轮胎、路面有关，下次换个静音胎试试

我家的BMW 520I 我觉得很安静 ~ 不管是胎噪 风切声 都很小

隔音是比出来的,开Chr跟马3前者明显安静ES若你觉得有比mondeo安静的地方就物有所值了,组装公差是异音,跟隔音没啥关系

很多车主看到自己上爆料公社才知道档到救护车 就买那台

先开台Honda ，应该其它车都会觉得安静..

最难控制的应该是底盘轮胎的噪音 还有高速风切

隔音是比较出来的，开过吵的车你就会觉得ES很安静了

记得ES也是双层玻璃啊，安静是比较出来的

因为身边还有台HRV 环境声来讲其他都不会差太多

基本上 车板标准 牌子对了隔音就好 评价车不管怎样 大家一样说隔音差

推楼上 隔音是看Logo的

我也不知道S600干嘛搞特仕款 我是找车时发现S600怎么有低阶的隔音窗去问车友前辈才知道有分的 所以要买S600的板友要注意一下有用料的差别 不是旁边贴V12就等于最顶级我记得车窗跟升降机的料号 600与其它款都不同

之前试开Skoda的Superb 环境噪音隔得很好 但是胎噪超大

就买的跟试的不是同一款(等级)车呀