※ 引述《wanderings (wanderlust)》之铭言：
: 使用人: 长辈 或是 妈妈加一小孩(会有安全汽座)
: 主要还是短程
: 本来倾向auris
: 但后来发现new polo的acc 比较完整 税金比较低(1000cc)
: 行李箱尺寸比上一代增加不少 (跟AURIS差不多的样子，但POLO车身短机动性更好)
: 又有点动摇想买polo
: 但最近家人又说polo ACC使用上在市区要注意? (详情不是很清楚)
: 又想买AURIS >_<
: 恳请给予建议(或者提供思考方向) 感谢
原文下面已经战到有点歪了，还是另外回一篇讲一讲我的浅见。
先上auris几张图证明我的确去看过
https://imgur.com/aTnOFUH.jpg
https://imgur.com/2wFvg5T.jpg
https://imgur.com/PE6mNNF.jpg
https://imgur.com/2JZp5s3.jpg
再附上几张POLO展间实拍
https://imgur.com/lUQvKpJ.jpg
https://imgur.com/SpUVdDZ.jpg
https://imgur.com/Wdp1IHI.jpg
https://imgur.com/Udi3TMo.jpg
接下来挑个几点一一比较:
外观:AURIS非常凶非常锐利，POLO比较温温的走大众固定路线。外观没有好坏
纯属个人品味差异。
内装:AURIS虽然弄上类独立式萤幕，但标配DRIVE+系统简直烂到一无可取，加价
升级完整版车机又不便宜，不如外面自己装。POLO的原装车机就没这困扰，你想
得到的必要功能通通都准备好，一次到位不用操心。
极具跑格化的跑车式座椅算得上是AURIS一大特色，同级车里很少有造型这么"凶"
的前座座椅了。但超级厚的椅背多少吃掉后座的膝部空间，甚为残念。POLO的座椅
就简单得多，侧面支撑性还OK。
方向盘我觉得两者打平，AURIS的口径比较小好握一些，但快捷键的触感很模糊不如
POLO。
后座:没什么好说的，POLO完胜。不如说，是AURIS实在小得太离谱，小小的后窗，
压迫的空间，AURIS的后座实在称不上舒适。让POLO都不用请出大哥GOLF就能胜出。
主动安全配备:POLO少了车道偏移警示，AURIS的ACC不是全速域，平手。
(AURIS的AEB到底能不能煞到停我有点忘了)
动力性能:
POLO:1.0T三缸 115hp\5000-5500 20.4kgm\2000-3500
AURIS:2.0NA四缸 170hp\6600 20.4kgm\4400-4800
变速箱:POLO 7速DSG vs AURIS Direct-shift CVT
AURIS帐面马力比POLO大很多，但扭力却是相同的。POLO的最大扭力峰值还比AURIS
更早出现，加上D-s CVT虽然加上起步齿轮带动起步，但终究不脱CVT的传统特性