超跑的路权实际上就比较大
大家都说看到超跑闪远一点
就知道超跑在台湾多吃得开 连违停拖车也不敢拖
超跑乱插队大家也是让得居多
随便碰一下他7我3 他的7成是20万 我的3成可能就是200万
这样你让不让?
好了就算有保险 你有肇责保险费隔年还不是涨价
定赔偿上限至少有维护路权平等的味道在

你赔200万 他赔20万 他涨的保费比你多

您说超跑比普通车享有不被拖吊的特权，没错，的确有这现象但你怎没一起讨论豪车跟普通车的检举机率、上报机率、被公审机率。我相信警方的开单是公平公正的，看到违规就开。但更大一部分是来自民众检举 (交通违规警方主动举发量 VS民众举发量，这我就不提了)少数部分豪车有业者不敢拖吊，但也别忘了每天成千上万的部分国产车日本车烂车被民众包庇。 要公正就来一起公正，相信您会支持的，对吧?

你也买一台就能享用这些特权了~很容易的!

罚单和车价连动 不然罚单比油钱还少超跑超速比例有没有比较高？ 上次有人冲隧道

但是他赔的20万说不定根本不用出险是你没保财损或是你的包险公司皮皮，他才需要出车体险

整天想着随便碰一下就要赔很多钱？为什么不先检讨自己开车技术？

他七你三 你这样计算是错的是总损失的七成 就是你的车损加上他的车损的七成他有保险是他的事 你有保险是你的事

不是只有看到超跑要远一点事本来就要保持距离

看到一堆干话。看到超跑插队会让?自己不保超额，赔死刚刚好而已这就说明一堆人侥幸心理阿

你以为超跑不怕被撞喔

应该说假使超跑九成 你一成 对他只是零头 你要赔一辈子

看到超跑不拖看到超跑就闪,你不如说开国产车都没种好了

把老可乐拉降避震到贴地拖吊也不敢拖啦

推

超额几千块保不起，是要跟人家开什么车？