对岸很多MK4车评都出了
在对岸都是拿来跟最新大众2019高尔夫顶配比较
目前大多数车评都是，以20万人民币内，配备满满，值得入手
1、操控 比上一代 更精进、底盘进化
2、这 8AT 变速箱 逻辑很聪明，进退档顺畅
3、三缸引擎 抖动抑制不错
4、自动停车超方便P键按下去，方向盘 油门 排档 全部全自动到停好
5、Co-Pilot360 功能强大 ACC 全速域 盲点/行人 侦测 都有
6、智慧LED头灯照射 远近灯 自动切换
4不4福特要靠FOCUS MK4 重返荣耀惹????
如果国产顶级款 比进口马川顶级 成交价便宜10万以上 4不4 就大卖惹???

只要变速箱没事 车本身一直不是问题吧?

1.4台湾不一定一样

先看阉割结果 再看学长心得

马三要赢一定要全配而且百万内

美国都停卖了

新车上市大多招待很多车评 如果发现同时期大频率的曝光就是做公关(广告)的结果

觉得期待 但怕受伤害XDDD

连之前常看的小乔Jacky都有点充值MK4的感觉了

没手排

而且刚开始MK4广州试驾明明就有讲这个8AT换档不灵敏最近都在吹换档感觉很好到底是不是充值还得看之后车质网怎么评了

台福应该会拔到只剩顶配有这些吧

但是除了变速箱之外，其他看起来是真的很不错不管是外观还是内装、动力响应

SS变速箱好像稳定不少 就好不好用来看真两极XD

跟一些同级车 看起来根本很不像同价位的

换档哦 福特的变速箱就是那样... 尤其退档

福特用手自排变速箱后，灾情少非常多

福字辈看看就好 除非五年换车

别再说了, 说好下部不买福特又想买惹

FOCUS的二手价以顶规而言不知道好不好@@

三缸引擎抖动问题 还需要时间的考验 10年15年20年之后 我觉得问题会慢慢浮现?新车当然没啥么抖动问题

嗯.以我梦醒前的资历,劝大家先别买福特刚上市一、二年的车

算是大学长忠告吗哈哈

影片好像是：换档顺是自动；不顺是手排。

不算是大学长..我的资历是跟工作有关.哈

1.0那颗至少有6年了吧

10年后我看是引擎脚先抖吧...

Mk3刚出时也是吹到爆 要买至少等做完白老鼠实验再买

MK3就当过全球最畅销车款了...

顶配全上就真的不错..不过前面有乡民的消息是没全景天窗跟自动停车...要压内90万内还是得拔

自动停车大概叫好不叫座吧,上一代有说

来个全景天窗吧,这是决定下单与否很大的诱因耶XD

会买的就是会买 不买的什么都是理由

福特的新车都很像Pilot Run

这品牌要大卖，15年前有可能

福特一直是五大厂，楼上不知道吗？

没 在PTT马自达才是五大厂

马自大豪华车你敢嘴？

Mk3刚上 也被捧的跟神安全一样

第三代刚出对面也是各种好评 然后就没然后了

这就跟纳智捷刚上市一堆吹捧。现在呢？

美国会停卖的原因是川普要该车款回到美国生产 但福特不愿意而福特原本打算要在美国贩售的是长安制会被加关税索性停售

全自动停车这么牛逼喔 希望来台没拔掉

上一代那个叫辅助停车, 跟新款的自动停车差太多了

当年 MK3 上市也是一片好评如潮啊....只是后来变成哀嚎

没有自动停车等于前后各少2颗雷达 没办法像MK3.5顶级有全车360度雷达侦测 中央萤幕显示就只有前后没有侧边

福特车本来就很好开啊你开开看啊

C2底盘你敢嘴

刚上市实验组还不足..新大改款等小改款比较ok

等mk4.5?

以史为镜可以知兴替， 卯尽全力在灾情出现前狂卖， 等有问题出现开始装死， 反正该赚的先赚到惹，柯柯

基本上看怎么阉割了，灾情还不敢想，希望这次好牌别再打坏......

先不考虑上市后灾情,担心六合编程订价乱搞就是大灾情

这个厂上课率是关键 不需要上课一直是好车

我只希望全景天窗能选配