因为之后Wagon版和ST版会来啊
Wagon: https://imgur.com/ZEKHmRs.jpg
ST:https://i.imgur.com/ki8JG3Y.jpg
福特四代Focus预计追加ST及旅行款！小弟Fiesta仍难入堂
●统一1.5升182hp涡轮动力
●Active跨界车型尚待观望
●旅行车及ST车型后续进口
原厂计画于下个月20日推出新一代Focus，首批阵容提供四门房车及五门掀背车型！虽说
未提供细节编成，但在与福特六和副总苏嘉明的访谈中，透露了些许未来规画。
做个前情提要，Focus四代目在较高阶的车型上，除了导入旋钮式排档座及电子手刹车，
亦搭载了HUD抬头显示器及Co-Pilot360主动安全辅助系统，结合其中全速域ACC与车道偏
离辅助系统，更可实现半自动驾驶辅助功能。
新Focus是福特六和国产的首款C2结构平台车款，原厂并宣称新平台不仅可减轻16kg车重
，结构刚性更提升20％。同时，原厂亦将国产Focus送至德国实测，并指出所呈现的碰撞
数据接近欧规车型。至于外界所担忧的后悬吊配置，独立悬吊系统仍未于高阶车型缺席，
入门等级则配备非独立款以降低成本。
考量国内消费习惯，虽说欧规款在车型选择上提供时尚版Titanium、运动版ST-Line、跨
界版Active与豪华版Vignale等造型风格，但国内首批仅提供Titanium单一风格配置。
如果跨界是市场风潮，理当以Active作为抢市王牌才对吧？不过，苏副总倒有另番见解：
“高底盘掀背车可能会和小型休旅市场有重叠。”毕竟台湾因市场规模不大，太过接近的
产品定位可能导致同家人互打的局面。
然而，为了吸引年轻市场，未来仍会规画推出ST-Line运动风格套件供选配，并主要提供
予该市场所偏好的五门车型上。
至于动力方面，新Focus在国外提供1.0升与1.5升、且有多种输出的涡轮汽油动力车型，
不过在国产市场上，将统一采用顶规的1.5升三缸涡轮，具备最高182hp的输出表现，并搭
配新开发的八速自排变速箱。
“1.0升和1.5升款在生产成本上其实颇为接近，但后者具备更充沛的输出表现。”苏副总
解释道：“在国外，两种排气量的涡轮动力在定价上也未有显著差异，但搭配保费及政府
税务或环保政策，可以藉两排气量差异做出市场区隔。但在台湾除了燃料税与牌照税外，
1.0升并没这么多市场优势。”
此外，问及外界对于传言，苏副总暗示新世代Focus未来有机会导入旅行车及ST车型，两
者预计会采进口导入，但不会是新Focus的初期规划重点，仅透露未来会陆续推出，而确
切上市时程尚在研议阶段。
而眼见Focus即将在台改款上市，相信很多人好奇，在国外更早些推出的七代Fiesta怎么
却仍迟迟未见导入规画？“考量市场对SUV的偏好，且亚太市场在购车偏好上更喜爱体格
较大的车款，目前主力并不放在Fiesta身上，而这在很多国家都有类似的情况。”苏副总
表示。
确实，参考海外市场，如美国、澳洲也因为转移销售重心至休旅车型，陆续于本代停售
Fiesta车型（澳洲则仅提供ST版）。“除非，台湾市场能在小型车级距展现出足够的需求
。”苏副总补充道：“否则一辆满配小型掀背和入门中型掀背，在成本上是颇为接近的，
但乘坐空间较大的往往更具市场赢面。”
https://c.8891.com.tw/news/ford/focus-5d/8453
嫌空间小的有Wagon
嫌0-100加速只有8.99秒太慢的有ST
进口福不上课
你还嫌什么？再嫌就没车能买了

出手排我就...

真要说，点5世代是不是又更好一点？

上次的st就是手排呀，卖不好。自排才有市场。

买进口的才赞

不太懂 所以ST line还是要继续等@@?

mk4的st还没发表吧，之前新闻说有自排的可能。

进口Wagon大全配压在百万内 我就买XD

focus悬吊刚性还是输GOLF 洗洗睡吧

ST有自排吗如果压在140内GTI会很有压力

福还是等小改款稳点

挖 ST也要进?? 真的假的 这样真的有像背水一战惹 赞喔以下开放喊"进手排我就...."

focus rs纽柏林印象中跑比golf r还快

看来Wagon有谱了？

stline第一时间引进才有人要买吧 买focus不就为了那悬

ST应该手牌、自手排都推出才对啊毕竟手牌太小众光是

希望是给ST-Line的Wagon车型

真心请问手排的福特也会一直上课吗

印象中ST不是一直都是手排吗? 有自手排款?

小肥mk8不国产可以用进口…小车还是有市场

之前有新闻MK4 ST除了传统的手排之外会有8AT的选择

楼上这款正是stline版本 会降车身

上面3影片看完，到底是谁输谁?focus轻松虐吧

自排ST成交价如果在120左右GTI应该会很有压力 毕竟这两

楼楼上

进口Wagon大全配压在百万内 我就买XD

我只是觉得3缸1.5T的180P真的能够小热血吗

180匹的四门房车和掀背车0-100加速这么慢真的蛮瞎的

GTI固然有它的历史存在，但VW在KM77的影片留言被酸翻

乡民爱的全都上了，还不快用新台币让它下架！

自排ST 120太杀了吧...GTI贵30万根本不用卖了

既然ST版都要进惹 追求0-100热血的就直上ST版阿

没有主打操控的stline 福特我想应该卖不好

我之前文章po过新闻了，mk4有可能会有自排喔。等正式发表就知道了。st

ST早该有自排8at了一直执著纯手排不知在想啥

手排维持旋钮换档。我就买

这代focus感觉真的不错 要是能早点出wagon 我搞不好会想上课

进Wagon真的可以考虑了 看卖多少吧

但是8AT在一般车型是拖油瓶在ST会不会也一样...

我也在想这问题 一般车型8AT看起来不是为热血设定的调调应该是主打省油取向 除非有别具8AT

还有recaro座椅，这座椅有很好吗？

ST手排版要是上市，可以买一台当买菜车

我猜0~100应该也是6.多秒

ST, ST line 傻傻分不清一堆人搞不清楚在鸡同鸭讲

ST =\= ST-Line 说真的 非福粉搞不清楚我觉得正常 wwww

st line =加价购套件ST=原装进口车..

不进active有够白烂 干

真的 ST这种这么小众的都进惹 反而不进Active 真怪该不会是怕打到Kuga? XD

01不是说有机会第二季会进碗公版？

ST-line就纸老虎啊,买外观套件而已 GOLF不是也有

01那篇我知道阿 但是之前S大在别篇推文说听高层说没有这篇也是说有 被搞混惹 QQ

拿Golf跟focus比操控是在搞笑吗

等wagon大全配百万内

什么?!垃圾车还分那么多版本?

修好修满，不用修的也要你换掉

第一时间没有st-line可以选感觉会降低购买意愿

Focus Active 没了？瞬间冷了

Wagon跟 新款rav4准备二选一了

active打到kuga根本假议题 旅行车不进福特家的休旅对我也没有吸引力

一开始没st line是搞屁

小肥确定无望 只能哭哭

wagon大概跟kuga价格差不多吧 可能更高 百万以内有可能？？

台福敌人永远都是自己

进口Wagon大全配压在百万内 我就买XD

谁跟你说进口福不上课......

板上有人的ST被修坏阿！

我猜台福Wagon会订120万，然后没人买年底折20万然后板上会酸wagon没人买，帮QQ

如果真开120还是洗洗睡吧 注定卖不好

残缸引擎实在不喜欢

新产线 新课程

没百万内干脆别卖

我以为乡民只开手排车

好料不一次上 一样卖不动

focus wagon怎么可能定价120 几乎mondeo wagon的成交价了

乡民超怕三缸 别来闹啦

Active才是救赎

wagon就是帅，期待实车照片

Focus MK4.5 Wagon买定了

WAGON如果真的来 在百万内就代表配备拔一堆怎么可能国产跟进口价差那么小 我只能说福特在台湾最大的敌人依然是自己 如果要我买就是等进口的WAGON然后前提配备要全满