我相信很多人买新车会有的疑问
为什么最近年的车都不太配自动中控锁
不论是定时、定速
https://i.imgur.com/y9i6nxG.jpg
这是ARTC的宣传内容
https://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=1569
附上原网址
其实法规并没有强制不能安装
但是需要有备用措施
自动解锁装置
很多人第一想到的是电子自动控制之类的
其实不然
这种东西靠一根连杆甚至钢索就能解决
附上影片
https://youtu.be/7Gj8SpdhJmA
这是ESCAPE的设计
半拉解锁 全拉开门也是目前主流欧、美规车的设计
当然还有拉两下的款式 都差不多
相较于台湾较为宽松模糊的规定
相较于台湾较为宽松模糊的规定
欧美规车是强制所有形式的车门锁
都必须连动或者直接开启
但是有个问题 这种车门锁无法防止车内开门
但是车外是打不开的
（请教育好乘客与小孩）
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台湾法规下 原厂无法提供速控 定时锁的
就是这种类型
https://youtu.be/Gvfccmgbb3M
锁上就没办法开门
这种设计目前多见于日系品牌
当然只要是台规车都有可能出现
再来 中控锁的上锁方式很多
1.中控锁按钮 就有个独立按钮 看市场
有的一组开关 放在中控台、驾驶座都有
第二组多出现在美规车放副驾驶座
如果比较夸张一点 我在KUGA看过第三组的
放在后座 前中央扶手下
https://i.imgur.com/LO5D4a4.jpg
借8891的图片用
这种设计多半会伴随可直接开门的设计
有驾驶座可直接开 有前双座 或者全门
2.按锁定杆的 就比较基本的 不过也有一些规格会搭配直接解锁
我看过的是5代CRV
以上的差异 是市场与法规的差异
台湾会同时出现多种设计是因为法规模糊
跟新旧车没关系
https://i.imgur.com/G45jKVF.jpg
附上马六台湾版说明书内容
这本说明书没意外是全世界共通
里面的门锁介绍就涵盖了我说的两种