※ 引述《capitalofz ()》之铭言:
: 可以加开“清水交流道”来疏通
: 很多人土城清水一带就可以上下国三
: 但因为这一段苦无交流道分流
: 都塞在中和或土城交流道
: 如果开一个清水交流道不仅可以疏通中和交流道
: 土城交流道也能获得缓解
: 就我的观察
: 连结三峡北大的树林交流道通车以后
: 确实纾解了三莺交流道的车流
: 让国三三峡段没之前那么塞了
这我很有感,长期来往三峡中和
北上:
上下班时间土城交流道先塞一波,因为要接65跟下土城...
然后到中和还没到Etc那边就开始排队....
如果要去台北走安坑下速限90一堆龟哥开85甚至更低....
南下:
最莫名其妙的就是过土城交流道汇入那边,
只不过一个平缓上坡小弯也是塞到树林交流道...
我观察可能是路灯不够亮,三宝会怕所以开超慢