这个答案其实要看你个人实际使用情况
我以前曾经拥有一台一代corona五速手排，拥有的两年内前前后后花了快20万维修整理，包
含离合器三宝、传动轴、三角台、避震器两组、发电机、化油器、方向机(整理品约7000)、
轮胎、培铃、冷气压缩机(整理品约1万初)等等。
https://i.imgur.com/pLdDY4T.jpg
后来实在修到堵烂才换车。
如果这台车你不在乎他的残值，想要好养耐用兼顾载货弄脏不心疼，我会建议你接手premio
不过你要有心理准备，这台车你不管怎么修，就算整理到跟新车一样，也不会改变它的残值
另外，如果你的选择是全新车，而且是好一点的车，那么你要问自己是否能接受每年的折旧
，以及当工作车对内装造成的破坏。
新车也不是开不坏，所有零件都有固定使用寿命，林林总总加起来，一年的养护费用也很可
观
例如我2018整年的维修保养，将近1/3台国产车了
https://i.imgur.com/xOvPSxx.jpg