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2018-12-24 17:36中央社 记者姜远珍首尔24日专电
韩国BMW今天表示，在确认行驶自燃原因后，立即启动柴油车召回，酿成火灾原因是冷却
器漏水，并不是废气再循环系统（EGR）的设计缺陷造成的。
韩国联合新闻通讯社指出，BMW不仅否认延误召回时机造成火灾频传，还反驳韩国民官联
合调查小组指设计有缺陷的最终结论。
报导指出，BMW澄清说，EGR冷却器的运作条件充分符合车辆行驶中的一切情况，国土交通
部调查结果重新确认起火的根本原因是冷却器漏水，这与BMW集团内部的技术调查大致相
同，这是硬件问题，可透过更换冷却器解决。
BMW还表示，进气歧管本身没有设计缺陷，只在冷却器漏水时会受损，公司正在更换冷却
器漏水车辆的进气歧管。
韩国民官联合调查小组上午表示，BMW车辆存在EGR热负荷过大或承受能力不足的设计缺陷
。
BMW今年8月宣布一波召回行动，在欧洲与部分亚洲国家召回逾48万辆柴油车，10月23日
宣布再召回逾100万辆。今年至10月下旬，在韩国约发生30辆车起火燃烧，BMW为此公开道
歉。（编辑：陈永昌）
心得/说明：
全球各地的宝马应该都是一起生产的, 好奇为何这事只在韩国闹这么大，
其他地方都没太多声音 ?