前言：
汽车是高单价商品，而且是负资产，所以对多数家庭选车是件大事，
会买的几乎都是有一定程度的需求才下的了手，一旦开始看车，
难免会落入想要的买不起，买得起的又无法满足所有需求的情境，
毕竟车子都有各自的优缺点(每个人观点又各不相同)，
怎么取舍最终还是看个人(或家庭)的处境和需求(再加上一点冲动 XD)
下面分享我们家选车的过程和一些杂谈。
(文长注意：因为看了不少车，所以文章有点长，不介意再往下看吧 ^^! )
[Part-1] 决定选车条件(换车)
原本家里就两台车，一台神A，一台Focus，车龄8~10年左右，
平常我开一台上班，老婆开另一台车当保母和买菜车(偶而交换开)，
神A是1.8、4门、双安，4AT，优点就是好顾、空间也堪用，
弱项是安全性稍弱，乘坐起来后座比较晃，我家小孩只有坐它吐过
focus是mk2.5，2.0、5门、4AT、有4安+ESP，优点是安全性比另一台A好，
操控隔音也比A好，缺点就是空间比A小，油耗差。
因为两台车的车龄接近，而且假日载小孩出游常常整车塞满满，觉得不太方便，
(另外主因可能是常逛车板，所以内心的恶魔一直蠢蠢欲动)，就决定换一台大车，
跟老婆讨论后，决定卖掉A，一来二手价比较好，二来focus的安全性比较A好。
刚时候的选车条件是，120万的休旅车或旅行车，至少6安，然后一定要有ACC，
(我10年前开始开老爸的旧车时就已经有定速装置了，后来换开Focus也有定速，
我开高速公路很习惯用定速，所以换车坚持要有ACC，开长途真的有差，比较轻松)
然后重点来了，老婆不能晕车(天生易晕车体质，无法克服)
[Part 2] 上路试车
PS.1 我一开始的首选是CX-5或Mazda 6 Wagon，因为在路上看过觉得满好看的，而且是进口车)
PS.2 都只有试顶规的版本
CX-5试车心得：
实车满漂亮的，但是空间都比我想像中的小，CX-5后斗看起来大，
但是实际婴儿推车放进去后，也没有很空的感觉，观察了一下，
是因为休旅车后斗虽然看起来大，但是多出来的高度其实很难用，
日常使用很少会载这么高的东西，后座空间部分其实跟旧的神A差不多而已，
动力搭配部分，有去试开山路，CX-5的车身配2.0显得重拖(跟旧神A差不多)，但明显比我的老Focus弱，
车子隔音还不错，车室外的声音很小，但因为动力弱，我开起来常常要重踩油门，
结果车内都是从防火墙传来的引擎怒吼声 @@ (切sport模式还会更吵...)
ACC(MRCC)部分，自动跟车OK，但觉得煞车点有点晚，常常觉得车贴有点近才减速，
车道维持快压线才会修正。
Mazda 6 Wagon赏车心得：
只有展间静态赏车，跟CX-5同样的毛病，空间其实没大很多，试过CX-5之后，
对Mazda这颗2.0完全失去信心，就取消试驾了(但内装质感真的很不错)。
(决定把市面上的休旅都试一下，增加候选车：CR-V，X-Trial、RAV4)
X-Trial试车心得：
空间部分，明显有比CX-5大，不管是后座或是后斗，但是后座有点高，头有点压迫，
开天窗会好点，内装质感比CX-5差，但是N的环景系统真的不错用，多媒体系统整合性佳，
动力方面，2.5配大车身足够(明显比CX-5好)，虽然是CVT，但车开起来很轻快，
ACC一样刹车点偏晚，车道修正一样快压线才会作动，另外有4WD是加分，
但是...老婆晕车了，而且颇严重(推测是后座坐姿太高了，测倾比较大)。
CR-V试车心得：
刚上车心得，空间好大，后座跟后斗空间都很大，内装算中规中矩，我满喜欢的，
老婆觉得很普通，我很喜欢数位仪表，老婆无感，然后盲点跟前雷达要选配，
试驾部分，Honda Sensing真的比较好用，煞车点不会太晚，车道维持一直保持路中间，
1.5T的动力很够用，但是搭配那颗CVT，低速起步和爬山时，拉转的声音很吵，
加上本田的隔音真的不好，路噪跟防火墙传来的声音都很明显，试车那天遇到下班，
基本上车室外其他车辆的声音都可以听得很清楚 Orz
RAV4赏车心得：
展间没有放顶规版本，只能看汽油中阶版，内装质感普通，乘坐空间不错，但椅背角度怪怪的，
放东西的小空间规画得不错，很顺手，可调段数少，怎么调不是太直就是太斜，
但是对比前面试过几台都是改款过的，RAV4整个内装和安全配备显得都有点落后了，
USB充电，还要选影音特仕版才有配，真的弱掉，看完当场淘汰，连试乘都没约了。
(既然都试过这么多休旅了，把能试的都试一试吧，增加候选：KUGA、Forester)
KUGA赏车心得：
身为Focus车主，因为本身没有上过很多课，所以对Ford没有情节，甚至可以说满喜欢的，
但看到实车，这外型...恩...很福特，内装机能...恩...也很福特 XD
就质感很普通(不精美)，空间也很普(说不上小，但也不宽敞)，致命伤在后座，
我坐上去就觉得，这椅子也太硬了吧(很薄)，老婆是觉得还好，没那么难坐，
推测是我这胖子体重太重了，虽然动力245匹很诱人，但是那后座还是让我看完就淘汰它了。
Outback试车心得：
本来是要去看森林人的(7月去看车，那时还没有改版的)，进展间跟业务说想换大车，
他马上推荐我Outback，说Subaru最大就这台，比森林人大，实际上车，真的满大的，
后座空间跟CR-V差不多大，后斗还更大(深度深，一看就知道放完儿童推车后有剩很多空间)
内装质感就普通啦(天窗有点小)，有点福特的fu XD
实际开上路，有去试乘的就它最好开，2.5动力充沛，CVT没有CR-V狂拉转的特性，
Cross-over的车格(离地200mm)，视野非常好，令人意外的是隔音非常好，
路噪(胎噪)很小，开起来也舒服，坐后座，坐起来也舒服，
Eyesight也满推的，ACC跟车，刹车跟补油门的感觉最接近自己驾驶，
基本上除了车价和品牌之外，没啥特别可以挑剔的地方。
(同事一堆人新车都牵Tiguan，也一堆车龄5年以上没坏过变速箱，那就去看看吧)
Tiguan赏车心得：
空间没特别大，大概跟CX-5差不多，内装质感也跟CX-5差不多，
AllSpace版的差别，只有大到一点点后斗空间，后座空间是一样的，
静态赏车的感想，没有特别惊艳之处，撇开动力不谈的话，整体条件跟CX-5没差很多
因为静态赏车完没特别有fu，所以没有安排试驾。 (我知道动力会差很多 XD)
Touran试车心得：
进展间跟业务说明要换家庭用大车，业务首先推荐的是这台，
看完就知道为啥业务要推荐当家庭用车了，空间真的大，后座独立3位，后斗够大，
真的临时要载更多人，第三排座椅翻起来，基本上身高170左右坐起来都是舒适的，
安全性也足够(9安)，1.4T动力很足够，坐姿介于轿车跟休旅车之间，视野不错，
真的是各方面都很均衡的家庭用车，VW的ACC跟车大概跟Eyesight差不多，
加减速很温和线性，而且侦测前方车辆还比Eyesight更快抓到前车(应该是有没有雷达的差别)。
Passat Variant试车心得：
看完Tiguan和Toruan时，不小心看到的，因为原本就有考虑旅行车，所以就顺便看了，
进去车内有惊艳，Outback已经很大，PV比Outback还要再大一些(后座跟后斗都是)，
而且车内质感完胜Outback(展间放的是最顶规的，黑色顶棚超帅的)，静态赏车很满意，
座位舒适，双电动座椅，全数位仪表板对我这种3C控很生火
(老婆对科技就超无感，只问我会不会容易坏...晚上会不会很刺眼...)，
VW的环景360最清晰，如果VW是720P，X-Trial大概是480P，Mazda大概是240P(有够糊的...)
缺点就是车价，入门就要140了，顶规190，跟前面试的车款颇有落差 XD
有约试乘，跟Touran约同一天试车，1.8T动力方面开起来其实跟Touran的1.4T差不多，
可能是没有用力踩吧，但乘坐的舒适性赢过Touran不少(毕竟是轿车)。
[Part 3] 抉择
最后订了Passat Variant 330 R-Line，
胜出点，第一在内装，毕竟价位在试过车里也是最贵的，以后要节衣缩食几年了...
(外观上R-Line也满帅的，但还没到明显优于其他车，这点就纯粹个人口味了)
胜出点二，轿车开起来、坐起来还是比较舒适，老婆只有试完PV没有觉得的小晕，
休旅车的高度比轿车高是无法改变的物理特性，跟轿车动辄差十公分以上的坐高，
侧倾幅度一定是轿车底盘比较小(Outback虽然高，但侧倾抑制还是明显优于其他休旅车)。
另外一点大加分是，VW的车子有标配空气清净(满多进口车都有配)，真的有差，
平常即使没开车内循环也不太会闻到味道(路边烧东西，养殖场那种还是会有味道)，
试驾那天一开始业务忘记开车内循环，整路都没味道，
是刚好经过一段路边在偷烧草才发现没开循环的 XD
过程中跟老婆讨论，一度很想选Outback，价位也比Passat Variant 330 R-Line便宜，
但是最后我内心的败家恶魔获胜，还是选了内装最好的(但也最贵 Orz..)
最后补充一点杂感：
1. 我的排序大概是 PV > Outback > Touran > CR-V=CX-5 > X-Trial
2. 休旅车强在高度，也输在高度，坐姿高视野好，但也容易晃，空间大虽大，
但是大在高度，也不一定好利用
3. 我的试车路线，包含一段省道(车多红绿灯多)，一段山路，一段快速道路(或高速公路)
基本上各种路况都含了，每台试完都有优缺点 (除了林道/河床那种off load的)
4. 不要轻易去试比较贵的车，火生了很难灭，我就是灭火失败的 Orz
5. 双福的车子都拥有了，成就达成，以后修车厂要颁奖给我?
我的经验，养神A也没有比Focus便宜，都回原厂，也是一天到晚叫你换东换西，
我不是车子专家，常常无法判断的情形下，也只能买单，
保养时只有清洁类比较敢删，其他项目也是不太敢删，目前两台车花费也差不多，
但是可以肯定的是，进口车一定比较贵，配备多也一定比较容易坏，
以后真的裤头要捏紧了。