0-100加速快，一般100后加速也很快，因为动力充沛嘛。这个跑高速公路（台湾应该叫国
道吧？）很有用。
11月去广州开会，租了一台比亚迪的混动秦，0-100加速5.9s（电池有电的情况下，带电
量回收，所以一般除非遇到严重堵车路况，否则不会没电），跑了几天高速公路，超车
特别轻松。
更夸张的是这台车乞丐版只要7.98w。
※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷气)》之铭言：
: 0～100只是测试比较基准，
: 实际上最大用途就是超车使用
: 不一定要开到100啊......
: 如果这样解释还不懂，
: 举个例子，速限70的省道，
: 我要超越一台40的车，
: 我需要的30～70这段速度，
: 是否包含在0～100里面？
: 理论上0～100愈快的车，
: 30～70也愈快，
: (有可能有例外，
: 因为平常道路上会用到超车的速域区间，
: 也不只30～70这段，
: 所以0～100真的就是一个测试基准。)
: 愈快超车代表减少在对向车道或与邻车的时间，
: 也就表示愈安全。
: 不重要吗？