车种是05年focus mk2,买进来里程10w出头，现在大概跑19w了，前阵子因为引擎怠速爆震
非常严重(要是学拓海放杯水应该停在原地就会洒出来那种程度），又不太懂添加剂的一
些相关知识，因此在家x福买机油时顺便买了一罐铃x的汽油精(因为便宜)，当下还真的以
为是日本品牌，后来上网估狗才知道...
...恩
没加过一开始有点怕怕的，后来买都买了硬著头皮给他加下去，没想到效果意外的超级有
感，等我想到的时候爆震问题已经完全改善，也让我更相信汽油精是真的有用的。
不过一般汽油精好像都写3k或5k使用一罐，但不知道前任车主是否有加过类似东西，因此
先猜测19w以来都没加过，怕一罐可能清的没有很干净，因此想说第一次加是不是要连加
两次？
不然拖到3k可能又要3个月后。
想问一下汽油精如果一桶油(50L)吃完，可以再马上加一罐进去吗？还是说汽油精的效果
是不管里程跑多少只要加一罐都可以洗干净？

一罐也没几CC 你要一次加五罐也没关系吧

铃鹿的稍微大罐一点 好像有350cc

你把引擎震动跟爆震搞错了

怠速震动很大 也许是缺缸 也许是引擎脚不良爆震是有声音 但是没有夸张的震动你要是加汽油精能改善 我只能推测你原本有一缸喷油嘴不良阻塞之类的所以你怠速缺缸震动 用的非常好的汽油精清洗后正常很多添加汽油精对于实际清洗喷油嘴仍然是无效的

Dye大大请问，原厂缸内直喷的车需要常常洗喷油嘴吗，原厂保养的时候都会推荐，可是我才开2万多而已

不用吧 我从来没洗过 但是火心塞颜色一直很正常

了解，谢谢你

Red line 有加有差

Red Line Complete fuel system cleaner 红色那瓶 取向不同浓度要注意 可对1000倍 不能学一般石油轻馏份那样整罐倒入喔XD

我觉得是去保养的时候，顺便请师傅直接用机器洗积碳会比较方便，我上次去家附近的车厂做，一次才$800，比买3瓶油精便宜，而且效果也明显

反正加汽油精能清洗喷嘴 这是无法说服我 所以我不用首先你加一小瓶 大概也就百分之零点几然后经过喷油嘴的时间相当短重点是汽油本身就是强溶剂 也是多种的混合物这样大量的汽油都溶不出来的东西 加那百分之零点几能溶什么当然 用超音波清洗是能洗脏东西出来但是 那是靠震动中间少打一句 "可能你加进去的东西 汽油里本身就有同类的"

汽油本身不就有添加类似清洁效果的添加剂吗？

爆震不会引擎大力震动的...何况是水洒出来的地步

红线那罐不错

https://forum.jorsindo.com/thread-2491759-1-1.html有人转载中国的研究报告，内容很详尽。觉得有用的可以加

首先 现在喷射的引擎 汽油已经无关进气了(节气门)没经过直喷的就更没有喷在汽门上第二 正常工作的燃烧室里的积碳 相当硬 用起子刮不下来基本就是燃烧不完全的碳几乎是一开始运转就有 我拆过 新装刚运转几分钟的 引擎就是新刚装好又要拆的 活塞跟燃烧室已经有积碳了当然这跟刚发动偏浓的混合比也有关这是相当难清的积碳 要用钢丝刷上述转录文章的举的例子 本身就是有问题的工作状况的火心塞与正常工作状况的积碳 状况不同不能说A可以你的B例子就可以第三 我前文提到 主要应该能清洗的是喷油嘴其他地方的就别想了以前也看过某汽油添加剂号称可以清理燃烧室积碳实验是拿针孔摄影机进去照 添加前后的差异明显插进去后就是剪接的原来在火心塞位置是不带光源的摄影机刚好穿过进入就变成自带光源了 剪接也明显向上述转录文章的火花塞 正确的运转状况下 高温也能清理也就是通俗的说 拉拉转就喷掉的 事实上就是火心塞温度提高现在是后真相的时代 对各种资讯保持怀疑