楼主:
s9221320 ((@皿@)--C)
2018-12-15 21:25:52感谢 我有收到网友留言跟来信给我朋友建议
因为我本体也是汽修科出身但我没入行 所以我知道建议我朋友自己买车来修自学是开玩笑
光电路问题 电脑问题 感应器 随便ckp map出问题自己就诊断成引擎坏掉换引擎
这是自学者的罩门
好奇请问高速累积经验的话 一般私人保养厂或原厂都会教原理吗?
还是只教什么问题要怎么修,不问为什么.
※ 引述《s9221320 (心中最软的一块)》之铭言：
: 常常遇到有那种很爱车的朋友 或很爱搞车的朋友 为车子茶不思饭不想
: 到最后工作所有钱都投进去改车或买车
: 我想想告诉他不如去学车然后要自己搞或开改装店也可以
: 他们也觉得该这样
: 好奇请问 如果想很尽量学得到汽车所有知识的话
: 那去当车厂学徒比较快还是去学校学比较快呢?
: 谢谢
作者:
T8 (wow)
2018-12-15 21:34:00你可以考虑去汽车材料行当送货员 能高速累积常见FAQ的维修知识
作者:
T8 (wow)
2018-12-15 21:37:00换零件场的前辈不见得愿意教你 但零件的退换货能教你很多细节
作者:
T8 (wow)
2018-12-15 21:40:00前提是先对各种零件有一定程度的悟性 并能忍受 低薪+机车奔波+偶尔被人瞧不起 包括你的客户(保修场的自负老板,师父等)
作者:
T8 (wow)
2018-12-15 21:48:00资深材料行老板trouble shoot很强的 保养场还会反过来咨询
材料行哪懂那么多 顶多是特定车哪些零件易坏会知道提供给师傅老板参考吧材料行又不会自己下去修 顶多是他们有系统查车子各细部料件 但不代表会抓问题
作者:
T8 (wow)
2018-12-15 21:57:00好吧 那去跟师父学 看他要不要一台台教你 今天Matiz 明天Macan
作者:
jcx (回到最初的感动)
2018-12-15 22:23:00原理？台湾日系厂间接单位的人都不一定会知道了...
作者:
aadsl (aaids)
2018-12-15 23:32:00从老车开始学吧?老车电子配备较少
作者:
s306229 (Wei)
2018-12-16 11:43:00我在某进口车原厂担任售后工程师也五年了...上班时没时间给你了解原理，要利用下班后去原厂提供技术数据库自修，我们品牌的叫SSP啦
作者:
millyrt (走到哪ㄧ样)
2018-12-16 12:35:00推个日本自动车整备专门学校XD!