因为对ADAS有点研究，不管交流道或山路，ACC能开就开，观察系统的极限
前情提要：
˙VW的ACC会随着方向盘角度调整，只要弯度不大都能正确抓到前车
˙极限是1/4圈方向盘，超过1/4圈几乎都抓不到(感觉是系统直接放弃前车)
˙方向盘有角度时，ACC会适当减缓加速程度，甚至不补油门(←这点非常重要)
心得：
˙配合山路蜿蜒程度，本次速度设定为45，若设太高在<未抓到前车时>出弯加速会太猛
˙影片22~38秒长达16秒未抓到前车仍顺利通过，主因为前情提要的第三点
˙影片1:08、1:38、1:52、2:00、2:12、2:26也都短暂未抓到前车
˙搭配一台速度中等或偏慢的前车，只要山路弯度不大，ACC的应对是可靠的
实测影片：
https://www.youtube.com/watch?v=5Rk4aHhMp4Y
ACC只是辅助，ACC只是辅助，ACC只是辅助，了解它的能耐，就能更轻松安全的使用

转弯也能自动减速 感觉很实用

是"减缓加速"而已 过弯可以自动减速的只有Tesla

还是不敢用

山路本来就不适合用ACC啦！

这设法我马三也能坪林->新店都靠ACC啊... XD

勇者，ACC 只要前面没车，就是加速若是急弯，你就会反应不及

ACC跟方向盘连动是真的还是脑补?

话说今天开马三准备下国道时，开 ACC 。前车急煞HUD 出现 立即煞车的警告，因为开着 ACC 没去踩煞车然后应该是煞车系统就作动了，整个过程蛮顺的。果然安全

脑补啦 1/4圈前车车屁股都在，当然跟着减

还不到 AEB 。是辅助煞车作动

很危险啊，你敢开定速开山路吗？

推

瞎搞 搞不清楚人家真的spec是什么 会出事

ACC是辅助开高速，不是辅助开山路啊，看一下你的车主手册针对弯道的说法

ACC不建议在山道使用，手册或估狗一下好不好

蛮勇猛的，不是市区跟山路都不建议使用吗？

山路开ACC就是赞，请大大多多使用，对了你都开哪里？

推分享

等你睡着它会送你回家

山路开ACC...

手册是圣旨吗?? 不都实测给你看了 把握度掌控在自己

说开Acc会睡着的人到底有没有用过啊的?

手册不是圣旨啊，但都有警语了，你要用是你家的事ZZZZZ

天才以后出事凭这篇，保险公司不鸟你

很棒的测试啊，在自己能掌握的情况下了解自己车子的极限在哪，很有用处啊

直接开定速就好了，反正也一直侦测不到前车

山路开ACC

既然有人说手册里有写的干麻不看还实测，那么手册写5000公里换油应该也是照本宣科的执行吧，真是优良模范生

山路不建议使用ACC,遇到转弯就知道危险

嗯

山路ACC就先给嘘了

实验推

实验给推

讲什么屁话 那手册建议加汽油 你去加柴油看看阿..

好笑欸

碰到跨越双黄线的跑车重机来得及反应？

应该会开进水沟里