什么公平正义交通发展环保议题...
这些都是假议题啦( ￣ c￣)y▂ξ
只有钱才是核心议题!
官员配合民意演一演戏~
让大家HIGH一下^^;;
实际上就是燃料税随车征收,
每年可以多收100多亿,
改随油征收每年少一百多亿,
这缺口要怎么补?
107年汽机车约2000万,
汽车800万,
小客车682万,
之前评估随油征收每公升要加收4.5,
这油价一加上去,
惯老板还不涨他一波(／‵Д′)／~ ╧╧
之前政府做过调查,
一年开1万以下含1万的约4成3,
1万2千以上的约5成7,
唯一爽到的只有想换大(cc)鸡鸡的,
还有买了车不开的(包括我)^^;;
不过说了这么多,
可能真的会改,
因为起风了~~
PS
燃料税其实就是吵爽的,
改了也不会有多大影响,
花那么多精力讨论就是政府的诡计!?
因为大家不是缴不起,
只是不爽缴~
真正交通规划
应该是类似
市区车牌收两百万
市区交流道限制单双号,收进城费
市区棋盘公共汽车免费
郊区环状公共汽车免费
市区无路边,无巷内停车位
出租车总量管制,定点管制,限制叫车
市区无燃油车
市区买车自备车位
自用第二台车加征税金
单人车入城加征费用
......之类
越打越可怕orz
幸好政府不会交通规划
好险好险^^;;
※ 引述《enkidu0830 (sky)》之铭言：
: ※ 引述《limitex (界王)》之铭言：
: : 我今天才跟他们开完会议
: : 其实这边要搞清楚几个重点
: : 1.燃料税其实用在道路养护 所以应该正名为道路维护费
: : 这部分已经在跑了
: : 2.空污税已经加在油价内了 但是这块却造成加油站的营运问题
: : (今天没去还真不知道这点)
: : 加油站目前是跟中油买油 然后在这时候必须要先把空污费的部分随油先结清
: : 接着在那车油销售完毕之后的总额(有加上空污税) 被拿来做课税标准
: : 3.既然重点是放在道路使用费 那是否应该随油征收?
: : 不同的车 不同的重量 不同的燃油效率 都对道路有不同的伤害
: : 既然重点是道路养护的责任归属
: : 所以问题就不在是否随油征收了 因为对路面的伤害不能单纯以油料多寡来计费
: : 4.其实这场会议只是让各方了解各方的意见而已
: : 加油站不说我也不知道加油站的问题
: : 我觉得过程中有被交通部引导到里程计费的部分
: : 但是毕竟这关系到未来的物联网 政策的走向我也没提太多
: : 5.今天与会的重点我认为是在于公平性的问题
: : 如果是燃料税 那就回归到随油征收
: : 如果是道路使用费 那每个用路车都不能免除这项费用
: : 当然中间也提到关于图利财团的部分
: : 所以也刻意提到了车重税的部分 也提到了国内车厂不争气的问题
: : 也有提到关税的问题
: : 一般民众不爽的部分都有提到
: 装个系统或装个机子，再跟人民收钱，好点子，就跟当初把出租车计费表全部更新一样，
: 让表商赚饱饱？要不要学出租车计费表再加个铅封，避免破坏？每年都要去验车，看看是
: 不是有破坏铅封，然后再收一笔验车费，新车也要收，刮肉喝血最好的方法就是一点一点
: 来，统统有，一个都跑不了。
: 这个政府嫌票还败得不够多。