Re: [新闻] 原以车征收汽燃费 交部研拟改由里程计

楼主: danish (丹)   2018-12-01 11:11:43
车辆课税目的应该有两个方向
要你常常换新车
要你开省油的车
所以牌照税应该这样算
引擎排量 x 100km油耗 x 车龄
小型车
1000cc x 5L/百公里(每公升20公里)
就是五千块
大型车
3000cc x 10L/百公里(每公升10公里)
就是三万块
大车/重车/拖车头一万三千cc
13000cc x 20L/百公里(每公升走5公里)
算出来是二十六万
最新六期的除以六
二十六万/6=4.3万
五期的除以五
二十六万/5= 5.2万
若你是三期的老车
二十六万/3=8.6万
举两个例子
假设一年的拖车头Euro6最新的六期标准
一万三千cc油耗百公里15L
13000*15*/6*1.1=35750元
一台十年的拖车头可能是四期的
油耗百公里20L
13000*20/4*2.0=130000元
二十年的拖车头更不用说
13000cc 百公里油耗25L 三期引擎
那就是
13000*25/3*3.0=325000元
老车不强制淘汰保护人民的财产
不过要加税
鼓励换新车省油的车
淘汰老车
作者: ivan761016 (小易)   2018-12-01 11:40:00
随里程征收大顿数的车可以用比较高的费率去付道路维护费 如果里程高于某个阶段可以另外加乘老车费率 我不觉得里程计费问题很大电车也是随里程计费这样就解套了

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