※ 引述《limitex (界王)》之铭言：
: 我今天才跟他们开完会议
: 其实这边要搞清楚几个重点
: 1.燃料税其实用在道路养护 所以应该正名为道路维护费
: 这部分已经在跑了
: 2.空污税已经加在油价内了 但是这块却造成加油站的营运问题
: (今天没去还真不知道这点)
: 加油站目前是跟中油买油 然后在这时候必须要先把空污费的部分随油先结清
: 接着在那车油销售完毕之后的总额(有加上空污税) 被拿来做课税标准
这只是要做不做而已吧~如果说之前没有空污税,完全是新增税项在燃料中
那可能要做的事还比较多
既然都有空污税这个基础了
如果政府不想把负担加在加油站上
可以把事情都担下来,那最好的情况下
业者要配合的部分几乎是把税金改比率就好了
政府收到钱后再分开,有那么难吗?
: 3.既然重点是放在道路使用费 那是否应该随油征收?
: 不同的车 不同的重量 不同的燃油效率 都对道路有不同的伤害
: 既然重点是道路养护的责任归属
: 所以问题就不在是否随油征收了 因为对路面的伤害不能单纯以油料多寡来计费
所以改里程,对路面的伤害就能客观地计费了吗?
车子对路面的伤害,本来就无法客观地计费,就算改里程也一样
用油量计算,至少还能反映车重,里程对道路的伤害
用里程计算,反倒就只能反映里程对道路的伤害
用这个理由来反驳不随油征收是不是在转移焦点?
现行的用CC数就更别说了,根本是天大的笑话