https://youtu.be/gIYMUjwarLs
▌单元介绍
一直以来，
国产车因为售价和后端维修具有销售优势，
但是安全性如何，
向来也是消费者心中的疑虑。
国外因为有NCAP，
也就是新车评鉴制度，
透过非营利组织，
公开车辆的碰撞资讯，
让消费者在选购时，
有一定的参考值。
反观台湾只有强制性的碰撞法规，
测试结果不公开，
消费者无法得知各产品的差异性。
对台湾的驾驶人来说，
购买国产车后，
当遇上强烈撞击的意外事故时，
自己和乘客的安全到底有没有办法确保，
并没有公开透明的科学资讯有所依循。
因此有民众发起公开碰撞结果的要求，
继而有立法委员要求交通部研拟设置NCAP制度。
这项制度，
不只是提供消费者选车指南，
其中许多安全指标，
也正面引领车厂和消费者对于安全意识的提升。
台湾有设立的可能吗？
心得：
公视居然有这个单元
光是看个单元介绍
我就内牛满面
http://i.imgur.com/OGSkWm1.jpg

你那边还来的及

你开国产车 就是我的安全

原来f哥买神A是舍己为人，厉害了

看到开国产车的要心生感恩啊，舍已为人

你那边还来的及，不要被骗

在意安全买进口车不就好了 也没多多少钱同级距

很多河粉遇到国产车款都说撞测没用！进口车款上市时才在那边跟别人嘴撞测

你那边还来得及all in国巨

1310前卖掉 然后放空 变成大富翁

和粉就很会护航啊、无脑的护

你真的想选版主？文早发过了https://i.imgur.com/YU97dyS.jpg

推

公视就是赞

拨接吗...

还在那边河粉河粉，和泰现在卖的进口车款比国产车款多很多了。还在河粉3小不信的酸民自己去和泰官网上面看和泰现在卖的进口车有几款? 国产车有几款? 还河粉咧你如果说护航国产T牌的应该要叫【国瑞粉】而不是【河粉】因为和泰现在卖的进口车款已经比国产车款多很多真正的【河粉】是支持和泰现在导入多元进口车的才叫何粉酸民连【国瑞粉】和【河粉】都搞不清楚

那个淡江教授说的对 罚金200亿抽出2亿都无法 你有什么可以的？

所以现在零件是国瑞还是和泰在进？

敢正面回应的只有福特

先搞清楚一件事:国产TOYOTA是国瑞制造。和泰是包含进口车https://i.imgur.com/SDopWaD.jpg 酸民连国瑞和泰都搞不清和泰代理的车款，进口车远大于国产车

看车商获利你是看车款数？你好棒喔

我是在讲国瑞和和泰的差别，我有提到“获利”这件事吗?你真的很棒

笑死 你以为和粉知道国瑞吗 当然统一称和粉

河粉河粉河粉河粉河粉河粉真的可悲欸 为了转移砲火硬是要自家代工厂出来坦

你居然现在才看到才比较奇异这片唯一敢出来讲话的厂商不是被你酸到飞天QQ

这不只鸽子封包惹 乌龟级的

原来现在toyota还分河粉跟瑞粉？那我是河粉无误哦

台湾要有自己的NACP，垃圾交通部跟垃圾国产车商会有自己的玩法

推公视，强烈要求公开撞击结果！！

和粉没那么聪明知道国惨国瑞工厂辣

ARTC变成官商勾结,阻挡水货/小众的技术门神

这也太久了

公视【独立特派员】本来就是很认真的节目，知道的人太少

谁叫你不看公视

和泰现在最有良心的事就是引进进口车，其他没了

哪里可以知道T-NCAP进度到哪里了