先说结论，如果是家里用车习惯很不好的长辈要使用的，决不会挑DSG。
我家有两颗DQ200都换过离合器跟阀体，厂牌分别是VW跟SKODA，
SKODA是我自己在使用及维护，所以我特别小心。
可能我会大脚油门，所以在使用到三年快六万里程时感受到低速加速的顿挫感，
回原厂技师检测后说离合器变形出保固，换完果然加速平顺。
但开到第五年里程十万出头，当定速行驶引擎室会有类似鸟鸣声的异音，
加速时脚踩油门若没有连贯力道，例如说红灯起步踩油门加速，
发现离前车太近，稍微放开油门后发现可以继续加速，
就会出现顿挫感，然后回原厂检测后就出保换阀体。
而大众那台由我家人使用，阀体发生问题时已经第六年，
原本想要跟原厂协调善意保固，但一来家人所在区域的服务厂，
在不知道多久前被撤掉大众原厂服务厂资格，
二来家人怕麻烦怕费时没车可用，就花两万八给熟识的外厂处理。
总结，对于家里长辈的下一台车我肯定不会选双离合器产品，
但我自己的下一台车，没EY应该是还是DSG。