Re: [讨论] 内侧车道根本不是速限问题

楼主: shinyo (香蕉汽水)   2018-11-11 00:20:46
有在使用欧系车的ACC可以留意一下
一般ACC会跟前车保持安全距离 但是你会发现假如你在中线 前方无车
这时候你左前方内线有车 你会发现你的ACC会自动降速到比内线车还慢一点点的速度
不知道的人还以为ACC故障
其实那是因为 欧洲人设计的观点说是觉得 如果左侧出现比你快的车
理当他在超车道进行一个超车的动作 这时候中线车(ACC车)不应该跟他并行
所以会往后退
这个行车伦理多年前欧洲的电脑都懂了结果台湾一堆人脑还在理直气壮的说自己
我内线开到最高速限我骄傲
不知道哪一年才能在台湾开车像在日本开车一样心情愉悦
※ 引述《SHANGOYANYI (彦一)》之铭言:
: 其实高速公路如果定义内线是超车道
: 那速限是不是也应该要跟中线有所差异?
: 例如说以后规定超车道速限为标示+20(举例)
: 要开130的就去内线跑
: 中线基本上最高速就是110
: 因此敢跑130的就在内线“连续超车”
: 想巡航或是不敢开130的就中线<110巡航
: 这样会不会比较好点?
: ※ 引述《maniaque (maniaque)》之铭言:
: : 法规没漏洞,只是优先问题,最高原则就是
: : [不可违规]
: : 就像这一篇
: : #1RvOtsZM
: : 你看,投诉人就讲了,
: : 他以 "最高速限" 行驶内侧车道
: : 这句话以玛莉兄弟游戏讲,
: : 就是 无敌星星
: : 投诉人很聪明
: : 绝口不讲开 90
: : 不讲开 100
: : 不讲开 111
: : 还是开 119
: : 他就只讲 "最高速限"
: : (板上内侧龟车驾驶不也常这么讲?)
: : 你有本事,你来反过来证明
: : 这辆龟车,并未以最高速限行驶在内侧车道.
: : 但,难不难?
: : 超难~~~~
: : 你在后面你要超车,碰到前车主张已经是最高速限...
: : 那你是啥?
: : 超过"最高速限"这个天花板,
: : 不就是......超速?
: : 相信,十个有九个,碰到这样状况,
: : 大概也是鼻子摸摸,从中车道超过去
: : 歪郭仁有念书,有教育,有概念,
: : 超车道就是当超车道,车辆就是固定从左边超车,
: : 这是最基本的安全观念
: : 这样子,所有用路人大家都知道,
: : 右侧不会出现比你车速还快的车.
: : 台湾?
: : 你有 FreeStyle 吗??
: : 安全,是回家的唯一道路,
: : 还是只是一条挂在高速公路桥上的布条?
: : 当 每几公里就一张
: : "内侧车道为超车道"
: : 被一些人当装饰品,
: : 你能怎办???
: : 自求多福 啊.
: : 忍一忍,海阔天空啊.
: : 你用喇叭用大灯跟内侧的垃圾车呛,
: : 难道就会让垃圾变黄金吗??
: : 甲赛卡紧啦
: : 自己罩子放亮一点,注意后方,换个车道,闪过去吧
作者: RDSON (Rds(on))   2018-11-11 00:44:00
哦哦 内线月经文配ACC 新战场
作者: berryc (so)   2018-11-11 00:45:00
右侧有车的话ACC要不要强迫帮你加速
作者: ETJohn (请问这里是地球吗)   2018-11-11 01:03:00
超完车ACC会自动帮你打方向灯说要回中线了吗?
作者: airmike (airmike)   2018-11-11 01:21:00
惊! ACC竟然能分辨自己在中线还是外线? 雷达式的是怎么做到的?
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2018-11-11 01:23:00
内线的左边不会有车 有很难吗
作者: airmike (airmike)   2018-11-11 01:25:00
我不是说内中线分别 我是说中外线分别 何况国外高速路有单向四线道以上的
楼主: shinyo (香蕉汽水)   2018-11-11 01:29:00
严格说应该是分辨左右侧 不是中内线 左侧高速超车会让这是一个独立的功能 刷韧体可以关掉
作者: frusciante08 (billy)   2018-11-11 02:49:00
欧洲速限平均就是比台湾高,德国有无限速,法国130,意大利150,拿来跟台湾比?你认为你前面的依法开速限100、110的龟车你不就是认为应该超速吗?超速不是违规吗?
作者: l8th (1931)   2018-11-11 07:20:00
楼上没在欧洲开过车是吧 照速限开绝对一天到晚被超车速限跟本不是重点 是耻度的问题
作者: rc0504 (此人无暱称)   2018-11-11 09:12:00
龟仔不懂道理啦,不用白费力气了

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