我的车是keyless
平时不用插钥匙
按start engine按钮 就可以发动车子
但今天开车时 钥匙可以开车门
要发动引擎时
仪表板萤幕 出现 key not detected 的讯息
想说是钥匙没电
换了新电池后
车子还是无法被发动 出现key not detected 的讯息
然后我把start engine的盖子用小板手撬开
想用钥匙插钥匙孔发动引擎
但里面却无法找到钥匙孔(?)
请问这种问题该如何自行解决?
二把钥匙都已经试过
谢谢

钥匙只能插门的钥匙孔

欧洲车的日常

不然就是有些车的keyless按键可以打开 里面就是孔

你早晚要...等一下这是新任务? 不忍酸

还有种方法是拿遥控抵住start压下去发动

回厂检查不就好了

就是那个启动按钮 看能不能撬开 里面就是钥匙孔

刚用key抵住start的方法可以发动 但出现key not found

图好好笑，push start还要用钥匙压，和转钥匙87%像

逼一声的讯息 是侦测不到吗

你没有维修顾问吗 奇怪 他们都很乐意帮忙啊这里只有一堆低能儿发个版文 也买不起车

遥控没电 遥控放在START钮旁边就可以去按START钮

开二手头又大铝罐的比较好笑

q大贴的是真的假的啊?感觉有点怪...

我刚用key压住可以发动了 但又出现key not found讯息

查查是不是车上的蓄电池快没电了

芯片钥匙碰触 start 按钮切红火、发动引擎是真的，在电池低电量时可以这样使用 (Subaru 手册上有说明)

有可能是KEY里面的RFID坏了

回楼上 我钥匙电池已换新的

手册有写啦 大多都是key放启动旁边

压住start发动就是让你应急用的啊 至少车能开去原厂

keyless没电的备案本来就是这样啊不然勒 遥控器有芯片直接接近感应处就可以启动了 跟你刷悠游卡是类似的原理 而且发车后有没有侦测到感应钥匙也不影响 开去修就

反正发动以后显示没钥匙也不会把你熄火

好了讲难听keyless你想得到的问题原厂都早就帮你想到了

电池已换新还是key not found，只能回原厂了但回原厂不保证能解决。聪明的，就懂

紧贴感应区再按发动试试看

楼上原po已经发动了 只是还是无法远距感应到钥匙也有可能是车内的感应出问题 这得回原厂修

keyless的车本来就是没电用遥控器内部备用钥匙开车门，然后拿遥控器按启动钮发动。这不是什么笑话...

我知道原PO的电池已经换新，所以才会觉得RFID或车子的天线坏了

Mazda原厂也是教这样，keyless有状况是用钥匙顶push start酸人87%像的也真的是...

封缸不EY 1.6J这种老古董没这种东西啊 大家要体谅她

聪明的就懂

原来是封肛 毕竟他就只有那种水准 被打脸后就不敢出来说话咯 下一篇继续靠北在被打脸

反正牛头没有的东西她都会酸一下，久了就知道牛头缺哪些配备

看来不够聪明

不是牛头缺，是老1.6J缺；新的牛头配备也很好

封缸的智商就是那样、别太苛求他

你终究要修欧洲车的

记得上路时自动熄火要关...

回原厂看看吧 没意外可能会换两支钥匙

你车上有什么新增加的电器用品吗？

试试备用钥匙？