今天试驾这三台车,
先说说LEXUS ES300h,
这台车一踩油门觉得跟我之前开的camry 2.4G感觉就不一样,
camry 2.4G比较轻快,但这台车踩下去有点重,
感觉跟之前开过的奔驰E200有点像,
上了快速道路,用normal的模式开,加速有点慢,
可能是因为目前开的是涡轮休旅车,
所以觉得比较没力,但也是顺顺的速度直上,但是开了sport模式后,
整个感觉就很给力,油门随便催就会怕超速(100km),
这台车由于是油电车,所以行驶也相当安静,舒适,
隔音也是很好,
由于是房车,所以开起来也很稳,
所以这台车马力,驾驶舒适性我觉得都很好
再来是ES200,
这台车开起来油门更重了,
上了快速道路,很明显比ES300h没力,加速上90km会觉得比ES300h吃力,
开了sport模式虽然比normal有力些,
但是和ES300h的sport模式力道有一段差距,
没有像ES300h开sport模式力道上来的感受那么明显,
驾驶宁静度当然也没有油电车好,
所以虽然这台车车价,税金虽然比较便宜,
但是强力建议有预算一定要买ES300h,因为一台车要开很久的话,
这两台不管是马力,驾驶舒适性差距真的不小
毕竟要买豪华车,ES300h能让你真的能感受到开豪华车的感觉
再来是RX300,
其实RX300和ES300h的价差不大,再捏一点就能买RX300,
毕竟RX300是休旅大车,乘坐起来的空间是比房车宽敞的,
加速也相当轻快有力,
毕竟是涡轮引擎200多匹马力,和我现在开的涡轮引擎休旅油门踩起来
感觉很像,
比起ES300h在快速道路加速也是更轻松上90km,
所以我会觉得RX300是三台里面最有力的,
但是这台车在快速道路开起来会晃,
也算是休旅的缺点,无法像房车这么稳,
操控也是没办法像房车那么好,
所以这台目前也不会列入我考虑的车型
马力:RX300>ES300h>ES200
驾驶舒适性:ES300h>RX300>ES200
操控:ES300h>ES200>RX300