Re: [讨论] 内侧车道根本不是速限问题

楼主: SHANGOYANYI (彦一)   2018-11-10 17:45:21
其实高速公路如果定义内线是超车道
那速限是不是也应该要跟中线有所差异?
例如说以后规定超车道速限为标示+20(举例)
要开130的就去内线跑
中线基本上最高速就是110
因此敢跑130的就在内线“连续超车”
想巡航或是不敢开130的就中线<110巡航
这样会不会比较好点?
※ 引述《maniaque (maniaque)》之铭言:
: ※ 引述《MunezSu (Munez)》之铭言:
: : 不并排,不占用,跟车流
: : 我随意回一下,月经文看这么久了
: : 其实我发现在极端状况两方的观点是一致的
: : 内线开太慢,并排,都会认为是龟车,需要谴责
: : 而法规的漏洞就是
: : 一方面准许内线最高限速巡航
: : 一方面又说内侧是超车道,不能占用
: 法规没漏洞,只是优先问题,最高原则就是
: [不可违规]
: 就像这一篇
: #1RvOtsZM
: 你看,投诉人就讲了,
: 他以 "最高速限" 行驶内侧车道
: 这句话以玛莉兄弟游戏讲,
: 就是 无敌星星
: 投诉人很聪明
: 绝口不讲开 90
: 不讲开 100
: 不讲开 111
: 还是开 119
: 他就只讲 "最高速限"
: (板上内侧龟车驾驶不也常这么讲?)
: 你有本事,你来反过来证明
: 这辆龟车,并未以最高速限行驶在内侧车道.
: 但,难不难?
: 超难~~~~
: 你在后面你要超车,碰到前车主张已经是最高速限...
: 那你是啥?
: 超过"最高速限"这个天花板,
: 不就是......超速?
: 相信,十个有九个,碰到这样状况,
: 大概也是鼻子摸摸,从中车道超过去
: 歪郭仁有念书,有教育,有概念,
: 超车道就是当超车道,车辆就是固定从左边超车,
: 这是最基本的安全观念
: 这样子,所有用路人大家都知道,
: 右侧不会出现比你车速还快的车.
: 台湾?
: 你有 FreeStyle 吗??
: 安全,是回家的唯一道路,
: 还是只是一条挂在高速公路桥上的布条?
: 当 每几公里就一张
: "内侧车道为超车道"
: 被一些人当装饰品,
: 你能怎办???
: 自求多福 啊.
: 忍一忍,海阔天空啊.
: 你用喇叭用大灯跟内侧的垃圾车呛,
: 难道就会让垃圾变黄金吗??
: 甲赛卡紧啦
: 自己罩子放亮一点,注意后方,换个车道,闪过去吧
作者: berryc (so)   2018-11-10 18:14:00
多此一举. 只有晚上11点以后到隔天7点这段时间有差
作者: PR58 (PowerRanger)   2018-11-10 18:27:00
先把外线到最低可以60这种智障速限改掉
作者: sean123362 (早知如此..)   2018-11-10 18:57:00
速限才不是问题咧 会不会、想不想让路才是问题
作者: swera (没手感艾斯)   2018-11-10 19:22:00
这样还是会有国道拓海开150超你车
作者: Inar (Inar)   2018-11-10 19:46:00
日本的中线和内线车速差距很明显啊
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2018-11-10 20:28:00
南下北上共用内线 这样就没人敢占用了
作者: airmike (airmike)   2018-11-11 00:40:00
我也支持速限分流 但公警局可能要想好测速取缔配套才会放宽
作者: alittleghost (littleghost)   2018-11-11 08:10:00
高速公路的大车,哪一台不是用小车的速限+10开在中线要抓的话根本就超速20+了

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