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https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20181110/1464077/
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日本经济新闻报导,中国车市萎靡,2018全年新车销售恐是1990年来首度衰退,
显示经济成长持续放缓。
根据中国汽车工业协会(CAAM)统计,10月新车销量年减11.7%至238万辆,连4
个月萎缩。2018年迄今成长转负,1-10月销量年减0.1%至2287万辆。
许多分析师认为,与有政治干预的GDP数据相比,新车销量是更客观的经济指标
。中国汽车工业协会1位资深官员透露,2018年销量正成长的机率“非常低”。
10月新车销量的衰退幅度超越预期,显示中国消费者信心不足;上证指数2018年
迄今摔掉20%以上,对1.4亿小股民而言是坏消息。
晨星股市策略师威士顿(David Whiston)说,对全球车厂来说,中国仍是关键
市场,尤其通用、福特与德国双B等车厂,车市放缓将冲击获利,迫使车厂关注
成本及库存水准。
除了中国,其它大型汽车市场也表现不佳。美国今年销量预计持平,英国脱欧不
再有税负优势,今年销量也看跌。一度成为亮点的东南亚和印度,销量也在下滑
。(吴国仲╱综合外电报导)
心得/说明:
五楼表示他一次能买几百台
证明车市根本没有萎缩
所以这是一则假新闻
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