※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之铭言：
: ※ 引述《q0knuGc (鼻子长的猫)》之铭言：
: : 这台车只有一个字可以形容：还真的是蛮烂的
: : 我公司配这台车给我，每天高速公路跟快速道路
: : 至少跑130公里，油耗接近12而已
: : 上闸道或者高速要超车时，OD档下去，引擎声音有出来
: : 转速表也有上5千转，但速度就还是慢慢上升
: 如果你只有OD档下去，没配合重踩油门，就只是强制降档而已，是能多快我是不太懂
: 大型房车油耗12左右，你知道这在当年是多威的表现吗?
: : 开表速140的时候，遇到风大路段，后座反应像搭海盗船
: : 空间有够小，超过4米8的车，后座表现跟golf差不多而已
(抱歉43)
家中刚好有长辈买5代跟5.5代(鱼眼HID)
一看就知道是有人买5代后另一个跟风...咳咳
当时买5代的长辈跟另一个说这台车加速超棒动力超大
5.5代就这样停在家门口了
好 回到2002~2005那个时代
当时本田三阳刚闹分家 裕隆泥桑西米露也接近销售尾声
三菱鸡卵不上不下
和泰引进5代camry想要一桶浆糊(的确他做到了)
当时国内汽车市场跟现在有很大的不同以中大型轿车为主
售价 http://i.imgur.com/VAjyvYj.jpg
怎么看都划算 加上和泰的操作 自然很多长辈们入坑了
这台车2.0的引擎出力点很低 5600转马力就收工了
搭配4AT变速箱真的只能说堪用形容
5.5代更加入柔顺换档 爬坡爬的脚痒痒 什么逻辑ECT
根本就是重拖整台车的最佳祸首 车子1.5t已经够重了...
高速公路开到110km/h 转速就将近3000转了
3000~5600转这是...所以后继无力可想而知
他最好开的区间应该是市区速度0~80 以他的车身跟排量
真的很快 但是过80以后就会开始听到引擎的哀号声
内装 虽然归类在高级车款 但方向盘只能上下调整
方向盘口径也不小 座椅也无法调高低 所以曾有人大腿卡住
椅子虽然跟沙发一样 但是开久会陷下去 虽然椅垫有个角度的调整
但是开久超级不舒服的 乘客倒是很爽
还有就是走山路过弯 真的是晃到不行 后座有感就算了
驾驶也很有感 就是一台加速也不行 操控也不行的大型房车
但是...因为他是toyota camry
当年直接抢走西米露的市场 甚至那些号称国产大型房车
就因为牛头牌真的口碑很好 根本不用2.0V6 直接打趴对手
这两台车目前都已经超过20万公里
验证一下toyota神话
避震器换过一轮 水箱换过一组 电池6颗 轮胎4组 碟盘1组
目前除了引擎小渗油 跟外观刮痕外
还真的没有开到一半顾路过...连车灯都没有坏过...